Le district de Braunau, doté d’une forte puissance industrielle, est particulièrement confronté aux effets de la récession. Le chômage a augmenté au-dessus de la moyenne ces derniers mois. KTM a également récemment annoncé la suppression de 300 emplois. 700 emplois ont déjà été supprimés cette année. Selon un porte-parole de KTM, environ 3.670 salariés sont concernés par la faillite.
La situation à Braunau est tendue
La directrice générale de l’AMS Haute-Autriche, Iris Schmidt, a déclaré à l’ORF Haute-Autriche : « Cela nous inquiète. Cependant, nous le constatons depuis quelques mois, et maintenant le pic arrive, ce qui nous affectera ensuite en tant qu’AMS. La situation dans le quartier de Braunau est tendue. « Par la suite, cela affectera bien sûr les entreprises fournisseurs, mais également les détaillants, tout comme un électricien par exemple. «Tous ceux qui étaient auparavant très concentrés sur cette grande entreprise», explique Schmidt.
Achleitner mise sur une rénovation réussie
« KTM est une entreprise leader en Haute-Autriche. Nous sommes convaincus que Stefan Pierer et son équipe réaliseront une rénovation réussie. Il existe une coordination étroite entre l’AMS, les partenaires sociaux et le Land de Haute-Autriche afin que toutes les mesures soient prises pour soutenir les salariés », souligne le conseiller d’État à l’économie Markus Achleitner (ÖVP).
SPÖ : Envisagez de participer
Le directeur régional du SPÖ-OÖ, Florian Koppler, a demandé au patron de KTM, Stefan Pierer, de clarifier comment il souhaite protéger les employés de KTM malgré la faillite actuelle. Si, après la responsabilité de l’État en 2009, l’argent public était à nouveau nécessaire pour sauver l’entreprise, il serait préférable d’envisager une participation de l’État ou du gouvernement fédéral. “Il ne peut pas arriver que M. Pierer bénéficie du soutien de l’État lorsque les affaires vont mal, mais qu’en période de prospérité, il se présente comme un entrepreneur privé qui encaisse seul les bénéfices”, critique le directeur du SPÖ.
NEOS : L’arriéré des réformes constitue une menace pour la localisation des entreprises
“Si même une entreprise de renommée mondiale comme KTM, synonyme d’innovation et de force d’exportation, se trouve dans de telles difficultés, c’est un signal d’alarme pour l’ensemble de l’économie autrichienne”, a souligné Felix Eypeltauer, porte-parole national de NEOS. «Le retard des réformes en Autriche constitue de plus en plus une menace pour notre situation économique.» Des réformes courageuses et des réductions décisives de la bureaucratie sont désormais nécessaires pour enfin allumer le turbo. Le député NEOS, Markus Hofer, considère « une réduction significative et durable des coûts non salariaux du travail » comme « essentielle pour rendre l’Autriche à nouveau pérenne et compétitive en tant que site économique ».
Le FPÖ considère le gouvernement fédéral comme le coupable
Le FPÖ considère le gouvernement fédéral comme le coupable de la faillite de KTM. «Le Nehammer-ÖVP a réussi à détruire le site et à laisser derrière lui un désastre budgétaire. Viennent ensuite la récession, le chômage et la perte massive de compétitivité. « Que va-t-il se passer avant de revenir à la réalité ? » a déclaré le vice-gouverneur de Haute-Autriche, Manfred Haimbuchner. “Il doit y avoir un revirement dans la politique économique et non le marxiste Babler en tant que décideur du gouvernement fédéral après l’écocommuniste Gewessler”, a exigé le porte-parole économique du FPÖ Basse-Autriche, Michael Sommer.
