KTM avec le slogan « ready to race » est inimaginable sans le sport automobile. Malgré le processus de restructuration juridique, l’entreprise souhaite poursuivre ses activités. L’accent est mis sur la marque principale KTM.
Hier encore, lundi (25 novembre 2024), la mauvaise nouvelle est arrivée du siège de Thyssen Krupp à Duisburg : 11 000 emplois allaient être supprimés dans la division sidérurgique. La principale cause est le prix élevé de l’énergie en Allemagne. Un jour plus tard, nous recevions des nouvelles déprimantes en provenance d’Autriche. La marque fière et réussie KTM nage dans l’eau lourde.
Le principal problème, entend-on encore et encore, c’est que les stocks sont trop élevés. Mais cela ne signifie rien d’autre que le ralentissement des ventes. Cela est également dû au taux d’inflation élevé en Allemagne : les motos sont un bien de luxe et chaque euro ne peut être dépensé qu’une seule fois. Avec l’augmentation du coût de la vie et du chauffage, la population dans son ensemble dispose de moins en moins de ressources pour les loisirs et les articles de luxe.
KTM a maintenant annoncé qu’elle souhaitait poursuivre son engagement sportif malgré les problèmes. Une restructuration a déjà eu lieu dans le secteur du motocross : GASGAS ne fonctionnera plus comme une équipe d’usine indépendante l’année prochaine ; dans l’état actuel des choses, Husqvarna se concentrera sur Nestaan et ses pilotes Kay de Wolf et Liam Everts Championnat du monde MX2 se concentrer. La marque phare KTM est envoyé directement de Usine Équipe en Mattighofen avec le chef d’équipe Joel Smets. De plus, le de Carli L’équipe est également de retour KTM de.
La marque KTM a eu un impact significatif sur la scène du motocross en particulier au cours des dernières décennies. En plus du sport, vous pouvez également travailler pour… Mattighofen Les salariés concernés espèrent seulement que les mesures de restructuration annoncées par l’entreprise prendront effet. Les mesures de rénovation doivent être achevées dans un délai de 90 jours.
“Si on apprend à se battre n’importe où, c’est dans le sport”, explique KTM Le directeur du sport automobile Pit Beirer fait le point sur la situation. “C’est pourquoi nous ferons notre part dans le sport.”
