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Un cyclone de bombe historiquement puissant, qui a déclenché des vents qui ont tué au moins deux personnes, travaille avec une puissante rivière atmosphérique pour apporter de fortes pluies, des inondations potentielles, des rafales de vent et de la neige dans les montagnes du nord de la Californie et du nord-ouest du Pacifique – et un autre système pourrait être en marche. le chemin.
Les effets combinés des systèmes météorologiques ont déclenché un risque rare et élevé de précipitations excessives, soit un niveau 4 sur 4, dans le nord-ouest de la Californie jusqu’à jeudi, selon le Weather Prediction Center.
Des précipitations généralisées de 3 à 5 pouces avec des totaux isolés de plus de huit pouces sont possibles dans toute la région. En combinaison avec les précipitations de mercredi, des précipitations potentiellement record de 16 pouces ou plus sont possibles jusqu’à jeudi.
Les chutes de neige en montagne se poursuivront également dans le nord de la Sierra Nevada et dans les Cascades de l’Oregon jusqu’à jeudi matin, où les tempêtes devraient apporter un à deux pieds de neige.
Les habitants de la côte Pacifique de Californie remplissaient des sacs de sable mercredi en prévision d’averses plus fortes et d’inondations potentielles. La région a également été frappée par les vents violents du cyclone à la bombe qui a fait des ravages dans le nord-ouest du Pacifique cette semaine, notamment une rafale de 98 mph près de la côte dans le comté de Humboldt.
Une douzaine de petits glissements de terrain ont déjà frappé le nord de la Californie en 24 heures, dont un sur l’autoroute 281 mercredi matin qui a provoqué un accident de véhicule, selon l’Associated Press.
Les autorités de l’État avaient également du mal à identifier les routes inondées du jour au lendemain, a prévenu Cal Fire, dans un article sur X. Ces routes intérieures, également recouvertes de neige, ont créé des conditions glissantes qui pourraient rendre la conduite dangereuse.
“N’oubliez pas de ralentir et de conduire prudemment dans ces conditions dangereuses”, a déclaré Cal Fire. « Assurez-vous que vos balais d’essuie-glace sont en bon état, utilisez vos phares pour une meilleure visibilité et augmentez la distance entre votre véhicule et les autres sur la route. »
Alors que le cyclone mortel qui contribue à alimenter le fleuve atmosphérique s’éloigne de la côte jeudi, le service météorologique national surveille un autre système dépressionnaire qui pourrait potentiellement se renforcer dans la foulée du premier.
Cette nouvelle dépression devrait se déplacer vers la côte Nord-Ouest vendredi et se renforcer. On s’attend à ce que cette dépression soit « bombardée » ou subisse une « bombogenèse », c’est-à-dire une diminution de pression de 24 millibars en 24 heures.
Les prévisionnistes restent cependant sceptiques : cette tempête aura les mêmes impacts que le cyclone à la bombe qui s’éloigne du nord-ouest du Pacifique.
“Une autre dépression profonde en surface devrait se diriger vers notre région au large tôt dans la matinée”, a prévenu le bureau des services météorologiques de Seattle. “Je tiens à rappeler au public que les impacts ne devraient pas être aussi étendus qu’avec la dépression du début de la semaine (les vents seront plus légers venant du sud et les quantités de précipitations seront plus légères)”, a indiqué le bureau.
Les conditions s’améliorent à Washington à mesure que la première tempête s’éloigne du littoral. Tous les avertissements de blizzard ont expiré pour les Cascades, le reste des alertes météorologiques hivernales expirant jeudi matin.
Les pannes d’énergie dans l’État se sont également améliorées, même si près de 350 000 clients à Washington étaient toujours privés d’électricité jeudi soir, selon PowerOutage.us.
Même sans toucher terre, les cyclones à la bombe peuvent être mortels
Même si la première tempête n’a jamais touché terre, les cyclones à la bombe historiques peuvent néanmoins avoir des effets dévastateurs.
Au moins deux personnes ont été tuées dans l’État de Washington à cause de vents violents qui ont fait tomber des arbres tombés. L’une, une femme dans la cinquantaine à Lynnwood, au nord de Seattle, et une autre – tuée alors qu’elle prenait une douche dans sa maison du comté de King, selon les pompiers de Bellevue.
La vidéo montre d’importants dégâts causés aux arbres, aux lignes électriques et aux maisons à travers l’État, où la police et les pompiers ont travaillé pour enlever les débris d’arbres éparpillés sur les routes, sur les voitures et sur un réservoir de propane qui fuit.
Certaines équipes des services publics ont également du mal à rétablir le courant, mais ont un accès limité aux zones durement touchées en raison des routes bloquées et des coulées de boue.
Au sud-est de Seattle, deux personnes de Maple Valley ont été secourues et emmenées dans un hôpital voisin après la chute d’un arbre sur leur caravane. Si une personne a été libérée rapidement, il a fallu une heure aux pompiers pour dégager la seconde, selon Puget Sound Fire.
La tempête était « l’une des pires tempêtes de vent que nous ayons eues de mémoire récente », a déclaré mercredi la maire d’Issaquah, Mary Lou Pauly. “Nous constatons des dégâts importants causés par les arbres (et) la plupart de nos feux de circulation sont éteints.”
Un arbre a percuté la maison de Rob Corcoran, un habitant de Washington, mardi soir, et lorsque cela s’est produit, il a déclaré à CNN que cela ressemblait à un avion atterrissant sur son toit.
“Je ne suis même pas sorti parce que j’avais peur, je pourrais être frappé par des débris volants”, a déclaré Corcoran. “Je ne pensais pas que c’était aussi grave.”
Un train Amtrak en provenance de Vancouver est entré en collision avec un arbre tombé sur les voies au nord de Seattle mardi soir, selon un communiqué d’Amtrak. Aucun blessé n’a été signalé parmi les 48 passagers à bord et ils ont pu effectuer leur voyage via un autre moyen de transport. Un ingénieur a été hospitalisé pour évaluation puis libéré, selon Amtrak.
Une trombe marine a également été repérée au large de la côte sud de Washington mercredi après-midi, selon le bureau de Portland du National Weather Service, mais elle n’a pas semblé arriver à terre.
Même si l’on prévoit actuellement que la deuxième tempête sera moins violente que la première, les sols deviennent de plus en plus saturés dans tout le Nord-Ouest.
Avec encore plus de précipitations et d’inondations, le sol deviendra trop saturé et les rivières commenceront à monter jusqu’à atteindre des niveaux plus dangereux. Les défenses naturelles des terres contre les précipitations excessives commenceront à être incapables de retenir l’excès d’humidité, ce qui pourrait entraîner davantage de ruissellement et d’inondations lors d’événements futurs.
Isaac Yee, Hanna Park, Sara Smart, Andy Rose, Mike Madrigal et Taylor Romine de CNN ont contribué à ce rapport.
