SNCF. La direction propose une augmentation moyenne des salaires de 2,2% en 2025 pour les cheminots

SNCF. La direction propose une augmentation moyenne des salaires de 2,2% en 2025 pour les cheminots
SNCF. La direction propose une augmentation moyenne des salaires de 2,2% en 2025 pour les cheminots

La SNCF a proposé mercredi 20 novembre 2024 une augmentation de salaire de 2,2% en moyenne en 2025 pour l’ensemble des cheminots, mais a conditionné l’application de certaines mesures à la signature de l’accord par au moins deux syndicats sur quatre, a annoncé la direction. .

Pour la quatrième année consécutive, nous aurons une augmentation moyenne du nombre de cheminots supérieure à l’inflation a souligné la direction lors d’un briefing avec les journalistes.

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Une augmentation supérieure à l’inflation

La hausse moyenne sera de 0,7 point supérieure à l’inflation, prévue à 1,5% selon la Banque de .

Cela non seulement protège, mais améliore même le pouvoir d’achat des cheminots. dit la direction.

Ces augmentations comprennent des avancements liés à l’ancienneté et des augmentations individuelles de 1,7 %, tandis que l’augmentation globale des salaires sera de 0,5 %.

La prime au travail des cheminots sera également augmentée de 15 € par mois. L’accord est soumis à signature avant le 29 novembre.

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L’accord des deux syndicats requis

Deux syndicats doivent le signer pour que la mesure d’augmentation générale (+ 0,5 %) et celle de 15 € supplémentaires par mois soient appliquées, a souligné la direction.

Nous avons mis fin à cette période de forte inflation qui s’est manifestée par une augmentation des salaires de 17% contre une inflation qui s’est établie à 13%. sur la période, a rappelé la direction.

Ces augmentations salariales significatives, après des années de gel, ont permis de remonter les salaires les plus bas du groupe qui se situent désormais au niveau du Smic majoré de 10 % minimum, soit 1 580 € net.

Les syndicats ne sont pas pleinement satisfaits

Ce n’est pas à la hauteur a réagi auprès de l’Agence France Presse le secrétaire fédéral de Sud-Rail Fabien Villedieu, rappelant que La SNCF est l’entreprise ferroviaire la plus rentable d’Europe .

La CFDT-Cheminots a indiqué dans un tract qu’il s’agissait entrer dans ces négociations avec un défi clair : lutter contre le gel des salaires ce qu’elle a eu. Mais elle continue de croire que la proposition est ci-dessous de ce qu’elle espérait.

Tous les syndicats consulteront désormais leurs membres avant de prendre position.

Un appel à la grève est prévu jeudi à la SNCF, au lendemain de ces négociations annuelles obligatoires, mais sans rapport avec la question des salaires, assurent les organisations syndicales.

La direction de la SNCF a également décidé de ne plus tenir ces négociations salariales en novembre. À partir de l’année prochaine, elles auront lieu à la fin du premier trimestre, juste après la publication des résultats annuels de l’entreprise.

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