la billetterie des vacances au ski est ouverte

la billetterie des vacances au ski est ouverte
la billetterie des vacances au ski est ouverte

Comme d’habitude, il faudra être parmi les premiers ce mercredi à bénéficier des prix les plus bas. Plus un train se remplit, plus les prix augmentent.

Top départ pour les réservations de billets de train pour les vacances de février, synonymes de vacances au ski. La billetterie SNCF Voyageurs pour la période du 9 janvier au 30 mars 2025 ouvre ce mercredi matin à 6h

Petite nouveauté, SNCF Voyageurs expérimente pour la première fois l’ouverture de la vente de billets pour les trajets TGV Inoui entre Paris-Lyon, Paris-Marseille et Paris-Montpellier sur une durée de six mois.

Il est donc possible de réserver pour ces destinations pour des voyages du 9 janvier au 4 juillet 2025.

SNCF : l’explosion des prix des billets est-elle scandaleuse ? – 29/03

Pour la montagne, l’entreprise précise renforcer la liaison TGV directe vers Bourg Saint-Maurice, « pour assurer la desserte des stations de ski, notamment le week-end et pendant les vacances scolaires ».

Elle rappelle également que les Intercités (moins chers que le TGV) permettent aussi de rejoindre les massifs, « de jour comme de nuit, en rejoignant par exemple le Massif Central (Paris-Clermont-Ferrand ou Paris-Aurillac), les Alpes (Paris- Briançon) et les Pyrénées (Paris-Tarbes et Paris-Latour de Carol) ».

Premier arrivé, premier servi

Comme d’habitude, il faudra être parmi les premiers ce mercredi à bénéficier des prix les plus bas. Plus un train se remplit, plus les prix augmentent.

La SNCF le répète sans cesse, le maître mot est anticipation, pour une question de prix mais aussi pour avoir la certitude de pouvoir voyager ensemble lors de voyages en groupe ou tout simplement pour trouver des places dans les trains du week-end grands départs.

Les prix minimums dans les trains ne le restent pas vraiment pas longtemps. Il s’agit du fameux « Yield Management » inventé pour le secteur aérien et appliqué depuis de nombreuses années à la SNCF (qui préfère le terme de « tarification dynamique »). Une démarche qui s’inscrit dans une logique d’offre et de demande.

Ainsi, le prix d’une place varie en fonction de la date, de la demande et du fait que le train soit plein au moment de la réservation. Un siège pour une destination recherchée, pendant un week-end, réservé tardivement sera facturé au prix le plus élevé. Son prix pourrait être trois fois plus élevé que la même place réservée longtemps à l’avance pour un départ en semaine au petit matin.

Problème, lors des pics de réservation comme ce mercredi, les trains se remplissent très vite et du coup, les prix augmentent plus vite que d’habitude. D’une heure à l’autre, le prix d’un même lieu augmente rapidement.

La plateforme Trainline a également calculé* ce que les voyageurs ont pu réaliser en réservant dans les premières heures. Ainsi, on obtient en moyenne 50 % d’économie sur un trajet Paris-Genève en réservant pendant la semaine d’ouverture des ventes, soit environ 66 euros sur le prix du billet.

« En comparaison, les voyageurs qui réservent 4 semaines avant le départ ne font aucune économie sur le prix du billet », souligne Trainline.

Des trains qui se remplissent très vite

L’économie sur un Paris-Chambéry peut atteindre 18% en moyenne en réservant la semaine d’ouverture des soldes. En comparaison, les voyageurs qui réservent quatre semaines à l’avance n’économisent que 3 %.

Et compte tenu d’une flotte de TGV sous-dimensionnée par rapport à la demande, les trains se remplissent très vite. Toujours selon Trainline**, 61 % des trains pour Paris-Chambéry étaient épuisés trois jours après l’ouverture des ventes en 2023. C’était 49 % pour Paris-Briançon.

« Aujourd’hui, il est compliqué, voire impossible, de faire de bonnes affaires en réservant ses billets à la dernière minute. On voit des prix qui augmentent à mesure que les départs approchent, et surtout des trains qui se remplissent de plus en plus vite, à tel point que certains trains sont complets ou presque quelques jours seulement après l’ouverture des ventes”, résume Christopher Michau, directeur général . de Trainline.

En plus de l’anticipation, la carte Avantage permet également de réduire la facture avec 30% de réduction sur TGV Inoui ou tarifs plafonnés.

Faites entrer la concurrence

Absent de l’application SNCF Connect, le concurrent, en l’occurrence Trenitalia pour les stations de ski, propose une liaison hivernale vers Chambéry et un nouvel arrêt à Saint-Jean-de-Maurienne dans le prolongement de sa ligne ferroviaire entre Paris et Lyon.

Les flèches rouges de l’opérateur ferroviaire italien desserviront les deux villes (qui donnent accès aux stations de ski) du 15 décembre jusqu’en mars prochain. Un aller-retour par jour est prévu les samedis et dimanches vers les deux gares savoyardes.

De quoi étoffer légèrement l’offre de la compagnie transalpine (5 allers-retours par jour vers Lyon), nettement réduite depuis l’important éboulement dans la vallée de la Maurienne survenu en août 2023, un éboulement qui empêche ses TGV d’atteindre Milan en Italie.

* : Economie moyenne calculée sur les réservations effectuées sur une sélection de voyages réservés par les clients Ligne de train voyager entre le 15/02/2023 et le 18/02/2024 en comparant le prix payé pour le même trajet la semaine d’ouverture des soldes et la semaine du départ. Tarif adulte, aller simple, sans carte de réduction.

** : Etude réalisée par Ligne de train sur la base du pourcentage de trains à grande vitesse au départ de Paris vers certaines destinations, pour lesquels les billets ont été épuisés le 18 novembre 2023 (par rapport à l’ouverture des ventes le 15 novembre 2023) pour des voyages sur la période du 15 novembre au février 18, 2024, par rapport à tous les trains initialement prévus pour l’itinéraire et la date de départ sélectionnés.

Olivier Chicheportiche Journaliste BFM Affaires

 
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