Les États-Unis sont prêts à produire le premier chasseur de sixième génération au monde, le Royaume-Uni, l’Italie et le Japon travaillent sur…, la Chine pourrait…

Le Royaume-Uni, l’Italie et le Japon travaillent en alliance.

New Delhi: Quelque part en 2020, une nouvelle affirmant que les États-Unis auraient secrètement conçu, construit et testé un prototype d’avion de combat de sixième génération a provoqué une onde de choc parmi les grandes puissances d’Asie, d’Europe et de la Communauté des États indépendants (CEI). Il a été rapporté que l’Amérique avait effectué le vol d’essai dans le cadre du programme Next-Generation Air Dominance (NGAD).

Il s’agit du B-21 Raider, décrit comme l’avenir de la dissuasion et le premier avion au monde de sixième génération à atteindre le ciel, selon la Northrop Grumman Corporation qui l’a développé pour l’US Air Force (USAF).

Le vol d’essai américain d’un avion de combat de sixième génération en 2020 choque le monde

Ce fut une révélation choquante puisque le développement et le vol d’essai d’un avion de combat de sixième génération étaient jugés impossibles. Quant aux États-Unis, la dernière fois qu’ils ont réalisé un chasseur expérimental, c’était il y a près de 20 ans lors de la compétition pour un chasseur de cinquième génération.

Lockheed Martin a obtenu le contrat et a finalement présenté le chasseur F-35 Lightning II. Lockheed Martin a mis plus de 10 ans pour concrétiser le concept. De plus, il est devenu le programme d’armement américain le plus coûteux jamais réalisé.

Autres programmes d’avions de combat de sixième génération

Il y a environ trois ans, quelques entreprises dans le monde travaillaient sur d’autres programmes de sixième génération, présumés être à différents stades de développement.

Selon SP’s Aviation, « alors que le système européen de combat aérien du futur (FCAS) devrait lancer le premier vol de son chasseur de nouvelle génération (NGF) en 2026, le Tempest, dirigé par les Britanniques, devrait être opérationnel d’ici 2035. La Chine et la Russie On pense également qu’ils travaillent sur leurs propres avions de combat de sixième génération.

Programme aérien de combat mondial de nouvelle génération

Pour aller plus loin, l’alliance trilatérale du Royaume-Uni, du Japon et de l’Italie a reçu le feu vert de Londres pour le Programme aérien de combat mondial (GCAP) de nouvelle génération. Si l’alliance se déroule sans problème comme prévu, il est fort possible que le trio dévoile le deuxième avion de sixième génération au monde.

Le GCAP est une initiative multinationale créée le 9 décembre 2022 et dirigée par le Royaume-Uni, le Japon et l’Italie pour développer conjointement un chasseur furtif de sixième génération. Le programme vise à remplacer l’Eurofighter Typhoon en service dans la Royal Air Force (RAF) et l’armée de l’air italienne, ainsi que le Mitsubishi F-2 en service dans la Japan Air Self-Defense Force.

Obstacles et incertitude

L’avenir de l’AMCP n’était pas sans obstacles et incertitudes lorsque Keir Starmer a prêté serment en tant que Premier ministre le 5 juillet. Son gouvernement a lancé la revue stratégique de la défense et a refusé de s’engager dans l’AMCP en juillet 2024. Les experts ont interprété la réticence à prendre une décision ferme. position sur le projet comme la fin du chemin pour ce programme de chasseur de nouvelle génération.

Par la suite, Starmer a approuvé la construction de l’avion de combat de plusieurs milliards de livres le 5 novembre, contrairement aux craintes qu’il mette fin au projet. Une annonce officielle sera faite dans les semaines à venir, rapporte www.eurasiantimes.com.

L’AMCP continue avec des progrès visibles

La ministre britannique de la Défense, Maria Eagle, a déclaré : « Les progrès positifs dans le cadre de l’AMCP se poursuivent, avec plus de 3 500 personnes employées sur les futurs avions de combat », ajoutant que le pays avait ratifié l’accord pour la création de l’Organisation gouvernementale internationale GCAP, ou GIGO, qui supervisera le fonctionnement de l’avion. développement. Le Japon a également approuvé l’accord, et l’Italie devrait le faire dans les semaines à venir, indique www.eurasiantimes.com.

Le Royaume-Uni, le Japon et l’Italie ont créé l’alliance GCAP pour combiner leurs ressources et leur expertise et développer un avion de sixième génération doté d’une technologie de pointe.

La Chine pourrait gâcher la fête

Peut-être qu’ils devraient ou non remercier (pour le projet ambitieux) ou blâmer (pour les dépenses et le temps) la Chine, la Russie et la Corée du Nord pour les raisons les plus évidentes et la conviction que leur bébé leur donnera les dents nécessaires pour au moins repousser, sinon, mordez et mâchez toute menace du trio.

Si cela se concrétise, la collaboration Europe-Asie permettra de livrer le deuxième avion de sixième génération au monde après l’américain B-21 Raider.

Attention : la Chine étant également dans la course et au vu de ses records passés, il serait trop tôt pour donner le deuxième avion à l’alliance GCAP.