Charles Leclerc a été convoqué par les commissaires sportifs de la FIA au Grand Prix du Brésil pour prêter serment lors de la conférence de presse d’après-course au Mexique le week-end dernier.
Le Monégasque a juré en décrivant son moment de fin de course lors de la course de Mexico, où il a couru large dans le dernier virage alors qu’il se battait durement avec Lando Norris.
“J’ai eu un survirage et quand je me suis remis de ce survirage, j’ai eu un survirage de l’autre côté et puis je me suis dit ‘f***'”, a-t-il déclaré.
Réalisant rapidement que l’utilisation de gros mots lors des conférences de presse est désormais mal vue après que Max Verstappen a été puni pour injures à Singapour, Leclerc s’est immédiatement excusé.
« Oh, désolé ! Oh non, je ne veux pas rejoindre Max », a déclaré Leclerc.
Leclerc a été vu en conversation avec un responsable de la FIA après la conférence de presse, et il semblerait qu’une note ait été envoyée aux commissaires de course plus tôt cette semaine les informant d’une éventuelle violation des règles.
Alors que les commissaires sportifs du Brésil ne se sont réunis correctement que vendredi matin, il leur a fallu attendre peu de temps après le début des qualifications de sprint pour réagir à cette note et décider que l’affaire nécessitait une audience appropriée.
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Photo par : Steven Tee / Images de sport automobile
Ils ont déclaré que Leclerc était appelé pour une « violation présumée de l’article 12.2.1.k du Code sportif international – Langue lors de la conférence de presse d’après-course de la FIA au Mexique ».
La convocation de Leclerc intervient après que Verstappen, qui a été puni d’une journée de travaux d’intérêt général pour ses serments, a exprimé sa surprise au Brésil que son rival Ferrari n’ait pas été interrogé par la FIA.
« Apparemment, cela ne compte que pour moi, car après la course au Mexique, quelqu’un jurait. Je n’en ai rien entendu», a-t-il déclaré.
« C’est bizarre. En fait, ce qu’il dit est pire que ce que j’ai dit dans le contexte, et c’était une conférence de presse bien plus importante avec plus de gens qui regardaient.
La position dure de la FIA concernant les jurons est intervenue à la suite de l’expression du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, de son mécontentement face au langage des pilotes de F1.
S’adressant à Motorsport.com, il a déclaré : “Je sais, j’étais pilote. Dans le feu de l’action, quand tu crois que tu es énervé parce qu’un autre conducteur est venu vers toi et t’a bousculé… quand je roulais dans la poussière [and something like that happened]Je m’énerverais.
« Mais nous devons aussi faire attention à notre comportement. Nous devons être des personnes responsables et maintenant, avec la technologie, tout se passe en direct et tout va être enregistré. En fin de compte, nous devons étudier cela pour voir : est-ce que nous minimisons ce qui est dit publiquement ?
