En 2025, Isack Hadjar sera pilote de Formule 1 chez Racing Bulls. Le Francilien rejoindra ses compatriotes Pierre Gasly et Esteban Ocon sur la grille et deviendra le onzième pilote français à prendre le départ d’un Grand Prix du XXIe siècle. Une arrivée en Formule 1 s’accompagne aussi de choix qui le suivront tout au long de sa carrière dans la catégorie reine, notamment… le choix du numéro permanent. Sur ce point, le protégé du giron Red Bull n’a pas eu à réfléchir très longtemps !
Dès l’année prochaine, pour sa première année en F1, Isack Hadjar devrait porter – sous l’accord de la FIA bien sûr – le numéro 6. Un choix sous-entendu dans la dernière publication Instagram du pilote français, qui a publié une photo de lui comme un enfant à bord d’un kart portant le numéro 6, avec la description : « En route vers la F1 : accompli ! Le chapitre 2 commence maintenant ! #6 ». Isack Hadjar n’a pas encore expliqué la raison de ce numéro particulier, mais il semble avoir été associé à ce numéro depuis ses plus jeunes années dans le sport automobile.
N°6, plusieurs champions
Le numéro 6 occupe une place particulière en Formule 1 : après le numéro 1 et le numéro 5, c’est le numéro qui a vu le plus de pilotes devenir champions du monde. A six reprises (ça ne s’invente pas), un pilote a été titré n°6 de l’histoire de la discipline: Mike Hawthorn en 1958, Emerson Fittipaldi en 1972, Keke Rosberg en 1982, Nelson Piquet en 1987, Kimi Räikkönen en 2007 et Nico Rosberg en 2016.
Depuis l’introduction des numéros permanents en 2014, deux pilotes ont déjà choisi le numéro 6 : Nico Rosberg (2014-2016) et Nicholas Latifi (2020-2022). Le n°6 est de nouveau disponible à partir de 2025 puisque le Canadien a quitté la Formule 1 il y a plus de deux ans. Isack Hadjar deviendra donc le troisième pilote à porter ce numéro, ce qui en fera le numéro de course le plus choisi depuis 2014 ! Parmi les autres rookies de la saison 2025, Gabriel Bortoleto a choisi le n°5, Jack Doohan le n°7, Andrea Kimi Antonelli le n°12 et Oliver Bearman le n°87.
LIRE AUSSI > Quelle est la signification des numéros de pilotes F1 2025 ?