l’essentiel
La Dépêche du Midi a pu visiter, jeudi 19 décembre, les entrailles de la Machine, la plateforme de logistique urbaine toulousaine, créée en 2022 par La Poste, avenue de la Fondeyre à Toulouse. Des centaines de milliers de colis sont distribués pendant la pause des confiseurs et les tarifs augmentent pour les facteurs.
Les Toulousains auront-ils leurs cadeaux à Noël ? C’est ce à quoi s’attaque La Poste avec l’aide de sa plateforme Toulouse Logistique Urbaine, créée en 2022, avenue de la Fondeyre à Toulouse, face au MIN, un bâtiment de 19 500 mètres carrés, composé de deux îlots et d’un parking poids lourds. avec 144 places. Jeudi 19 décembre, 6 heures du matin. C’est dans cette ruche, « La Machine », selon la responsable d’équipe de la plateforme « Carole Fernandes, que sont triés en moyenne 26 000 colis par jour. Avec des pics durant cette période de trêve pour les confiseurs, jusqu’à 32 000 colis par jour. Près de 150 personnes s’affairent toute la journée, effectuant trois grandes tournées de livraison.
Les colis sont scannés
« C’est une machine de tri avec des courroies électriques qui entrent dans les camions pour récupérer les colis qui arrivent », explique-t-elle. La Machine est informatisée, les colis circulent sur des tapis électriques, sont scannés et orientés vers le bon itinéraire pour les facteurs. Des facteurs éco-responsables qui livrent uniquement des vélos cargo (12 au total) au centre-ville de Toulouse.
Un argument écologique avancé par La Poste : « 316 grammes de CO2, c’est la proposition la plus bas carbone du marché », assure Olivier Marçais du service communication. Au centre de Toulouse, notre flotte est 100% électrique. Nous avons beaucoup travaillé là-dessus. Pendant les vacances, les tournées se multiplient.
« On passe de 150 tournées à plus de 200 »
« On passe habituellement de 150 tournées à plus de 200 en ce moment, confirme Carole Fernandes. Cela représente quatorze codes postaux à livrer, tout Toulouse, du 31 000 au 31 500 et une partie du nord de la ville.» Pour la plateforme Toulouse Urban Logistics, le pic d’activité a débuté en novembre avec le Black Friday. Selon le team manager, « cela a augmenté de 4 à 5 % par rapport à l’an dernier ». Preuve, s’il en est, de la frénésie des achats de Noël sur internet.
249 tournées en une journée, le record
Pour couvrir les besoins, un livreur doit actuellement distribuer 200 colis par jour, au lieu de 150 en - normal. « Ils ne travaillent pas plus d’heures parce qu’on ajoute des renforts : on programme d’autres tournées avec la Machine, poursuit le team manager. Mais les circuits sont plus petits et nous augmentons nos moyens en personnel de 30 %. Mais tout le monde ne travaille pas en même -, que ce soit en banlieue ou en centre-ville. Après le Black Friday, nous avons totalisé 249 tournées en une journée. Pour Philippe Salomon, directeur de l’établissement, cette période de l’année apporte aussi une certaine « satisfaction chez les salariés qui ont à coeur de livrer tous les colis pour Noël ». Entre novembre et décembre en France, La Poste prévoit de transporter et distribuer plus de 100 millions de colis Colissimo, 50 millions de Chronopost et 19 millions de colis DPD.
