Citroën continue de développer son offre en puissance. Après le lancement du ë-C3, son SUV électrique abordable, la marque aux chevrons a décidé de donner une seconde vie au ë-C4. Et bonne nouvelle, les prix baissent drastiquement pour cette nouvelle génération.
Comme vous le savez peut-être, les constructeurs se sont réunis au Mondial de l’Automobile de Paris 2024 pour dévoiler leurs futurs véhicules. Depuis l’ouverture du salon, nous avons eu droit à de belles découvertes. Renault a par exemple présenté officiellement la R4 e-Tech, la fameuse 4L électrique promise depuis des années.
Mobilize, la filiale de la marque au Diamant, a profité de l’événement pour dévoiler le Duo et le Bento, deux quadricycles électriques qui espèrent voler la vedette à la Citroën AMI.
En parlant de la reine des voiturettes sans permis, la marque Chevron a dévoilé une toute nouvelle version de l’AMI avec un style beaucoup plus marqué, plus en phase avec l’identité actuelle du constructeur. Mais ce qui va nous intéresser dans cet article c’estIl s’agit de la refonte des ë-C4 et ë-C4 X.
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Une refonte pour le ë-C4 et des prix en baisse
Près de quatre ans après leur lancement, Citroën a décidé de donner un coup de jeune à ses berlines compactes électriques. A cette occasion, le design des deux véhicules a été modernisé et se rapproche de celui du ë-C3, le nouveau SUV électrique abordable de la marque. Côté moteur, on retrouve deux configurations distinctes :
- 100 kW (136 ch) et jusqu’à 354 km d’autonomie sur les finitions You et Plus
- 115 kW (156 ch) et jusqu’à 416 km d’autonomie sur les finitions Plus, Max et Business
Mais ce que l’on retiendra surtout, c’est la nouvelle grille tarifaire introduite par Citroën. En effet, les prix baissent drastiquement sur cette nouvelle génération par rapport à l’ancienne. Ainsi, le ë-C4 dans son entrée de gamme You évolue vers 33 850 € contre 35 740 €, soit une réduction de plus de 2 000 €. Avec le bonus écologique de 4 000 €, le ticket d’entrée pour la ë-C4 tombe donc officiellement sous la barre des 30 000 €.
Cerise sur le gâteau, les écarts de prix sont encore plus importants sur les finitions supérieures ! En version You, la ë-C4 est désormais proposée à partir de 34 800 € contre 42 050 € pour la 1ère génération ! Et si vous optez pour le haut de gamme avec la configuration Max, la facture sera de 38 000 € toutes rondes contre 45 100 € auparavant ! De quoi renforcer l’attractivité de la berline Citroën, qui compte de sérieuses concurrentes sur ce segment comme la Tesla Model Y, la Renault Mégane e-Tech et la MG4.
