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KTM avance dans sa restructuration, Pierrer prend du recul

Ce 24 janvier sera décisif pour l’avenir de KTM. Le fabricant devrait assister à une audience où ses réclamations seront examinées, les dettes approchant trois milliards d’euros. Avant cette date limite importante, Pierrer Mobility, la société mère de la marque, a annoncé certains changements.

Stefan Pierrer, qui a donné son nom au groupe et reste un actionnaire majeur, quittera son poste de directeur général, repris par Gottfried Neumeister. Pierrer continuera de servir de directeur général adjoint pendant le processus de restructuration de KTM. Les deux hommes inversent les rôles qui étaient en place depuis septembre dernier, donnant plus de pouvoir à Neumeister, particulièrement connu pour ses activités dans le monde de l’aviation, après avoir co-fondé une compagnie aérienne avec Niki Lauda dans les années 2000.

KTM a également fourni des informations sur sa situation financière. Ses revenus ont chuté en 2024, de 2,7 milliards d’euros l’année précédente à 1,9 milliard. Les pertes avant intérêts, les impôts, l’amortissement et l’amortissement sont estimées à 300 millions d’euros. Le groupe a vendu un total de 292 497 motos dans le monde, une baisse de 21% par rapport à 2023. Il a également vendu 106 311 vélos, mécanique ou électrique, une baisse de 32%.

Le groupe a confirmé qu’il avait abandonné un total de 1 800 employés, tout en réduisant la production en raison de la baisse des ventes.

Il reste maintenant à voir dans quelle mesure KTM pourra récupérer. Le groupe aurait jusqu’à 5 400 créanciers, dont la ville de Matghofen, où il est basé, en raison de retards dans les paiements d’impôts. Les banques auraient exercé une pression sur Pierrer, qui a été très discret ces derniers mois, pour prendre du recul.

À la fin de 2024, KTM a mandaté Citigroup Global Markets Europe AG pour trouver des investisseurs et dans un deuxième communiqué de presse publié jeudi soir, le fabricant a été heureux d’avoir reçu “Plusieurs offres”qui seront étudiés dans les prochaines semaines. La justice doit prendre une décision le 25 février, la semaine du premier Grand Prix de MotoGP de la saison. Un départ du championnat a été mentionné pour réduire les dépenses, mais KTM cherche à séparer les entités pour maintenir une activité compétitive.

Avec Gerald Dirnbeck

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Dans cet article

Vincent Lalanne-Sicaud

Motogp

Racing d’usine Red Bull KTM

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