La fin soudaine de la subvention canadienne de 5 000 $ pour l’achat d’un véhicule électrique a obligé de nombreux consommateurs et constructeurs automobiles à revoir leurs plans. Des entreprises comme Hyundai, Volkswagen, Nissan, Ford et General Motors ont à leur tour décidé de compenser la perte de cette aide financière en accordant un rabais équivalent, au moins jusqu’au 31 janvier 2025.
Après cette date, ce sera fini, tout comme la subvention provinciale du programme québécois Roulez vert.
L’espoir est que l’industrie s’ajuste en baissant les prix des véhicules électriques, surtout dans un contexte où la demande n’est pas aussi forte qu’espéré et où certaines concessions sont pleines. Cependant, c’est désormais le contraire qui se produit chez Tesla.
Commençons par son best-seller, le crossover Model Y. N’ayant plus besoin de respecter la limite de 60 000 $ du programme incitatif fédéral, la version de base à propulsion arrière vient de passer de 59 990 $ à 60 990 $ (PDSF). La version à traction intégrale augmente également de 1 000 $ pour atteindre 64 990 $. Idem pour la version Performance, qui coûte désormais 69 990 $.
Nous parlons ici du même véhicule qu’avant et non du Model Y 2025 modernisé qui a récemment fait ses débuts sur d’autres marchés et qui arrivera bientôt ici.
-Tesla a également majoré toutes les versions de la berline modèle 3 de 1 000 $. La version à propulsion grimpe à 55 990 $, tandis que l’équivalent à traction intégrale passe à 60 990 $. Quant à la Model 3 Performance, comptez désormais sur 70 990 $.
Des hausses plus salées arrivent
Aucun ajustement de prix n’a été apporté aux Model S, Model X et Cybertruck, puisque ces trois véhicules n’étaient de toute façon pas admissibles à la subvention d’Ottawa.
Parlant du Cybertruck, des versions plus abordables attendent toujours sur le marché canadien, contrairement aux États-Unis où Tesla a également commencé à baisser les prix en raison d’un surplus d’inventaire. Seuls des exemplaires de la série Foundation sont actuellement disponibles, avec des prix de 137 990 $ et 165 990 $ selon le moteur.
Mais attention : sur son site Internet, Tesla Canada annonce que de nouvelles hausses de prix entreront en vigueur le 1er février, sans donner d’explications pour le moment. Le Model 3 atteindra 9 000 $, rien de moins, tandis que les Model Y, Model S et Model X iront jusqu’à 4 000 $. Dans le cas du premier, cela risque de lui nuire très gravement en termes de ventes… et de donner un coup de pouce à la concurrence.
Podcast : Le Tesla Cybertruck est-il génial ou un désastre sur roues ?
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