Dim 19/01/2025 — Les Français préfèrent restreindre la liberté de pensée.
C’est un sujet qui fait peu l’actualité, probablement en raison de sa complexité et de la difficulté d’obtenir des informations fiables. Les voitures modernes enregistrent de plus en plus de données, et parce qu’elles sont connectées, elles les transmettent à… On ne sait pas à qui. Celui-ci est envoyé vers un serveur distant, pas nécessairement dans le pays, et l’automobiliste ne peut pas contrôler qui y a accès, et encore moins dans quel but. Les pires voitures dans ce domaine sont probablement les Tesla, avec des caméras capables de filmer les autres usagers de la route, les passants, les infrastructures… La Chine a été la première à tirer la sonnette d’alarme, en interdisant la circulation des Tesla à proximité de ses sites militaires. Les Américains viennent de réagir en voyant beaucoup plus large, en interdisant toute voiture connectée chinoise (ou russe, mais cela n’existe pas), ou toute voiture connectée dotée de composants chinois, qu’ils soient matériels ou logiciels.
C’est exactement pour les mêmes raisons que les États-Unis demandent que l’application Tiktok passe sous contrôle américain, afin que les données personnelles des citoyens américains qui l’utilisent ne sortent jamais des frontières de leur pays.
En France, les politiques ne se soucient pas de l’exploitation que peuvent faire les propriétaires de services connectés. Aucun acteur politique de premier plan n’a jamais soulevé cette question. Mais le fait que l’application Certains disent qu’ils quittent ce réseau, d’autres disent qu’elle devrait être complètement interdite.
On voit ici une différence fondamentale entre les 2 pays…
Laurent J. Masson
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