Yamaha Motor Co., Ltd. (ci-après dénommée Yamaha) a présenté pour la première fois au Japon au Salon automobile de Tokyo le nouveau modèle Tracer 9GT, récemment annoncé pour l’automne 2024. Cette première nationale offre au public japonais les spécifications européennes du modèle, servant de référence pour savoir à quoi s’attendre dans la version destinée au marché intérieur.
On suppose que la nouvelle Tracer 9GT, caractérisée par ses six phares avant, fera ses débuts officiels au Japon vers l’été 2025. Cette voiture de sport de grand tourisme est basée sur le même moteur trois cylindres en ligne de 890 cm3 et le même cadre en aluminium qui équipent le combattant de rue MT-09, mais avec des améliorations significatives en termes de performances et de confort pour les voyages longue distance, notamment un grand écran et une position de conduite plus ergonomique.
Parmi les nouveautés du modèle 2025, citons le système innovant de phares LED adaptatifs « matriciels ». Ce système unique, composé de six unités LED, ajuste automatiquement l’intensité lumineuse en fonction de la circulation et des conditions météorologiques, évitant ainsi l’éblouissement des véhicules venant en sens inverse. Comme le modèle précédent, la nouvelle Tracer 9GT comprend également des feux de virage qui suivent le tracé de la route, garantissant ainsi un haut niveau de sécurité.
Bien que le modèle Tracer 9GT+ n’ait pas été présenté à cette occasion, il est important de noter que la version haut de gamme de la gamme est dotée de fonctionnalités avancées telles que « ACC (Adaptive Cruise Control) », qui utilise des radars à ondes millimétriques installés au avant et arrière pour maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède. La version européenne 2025 a subi des changements similaires, il est donc probable que la version japonaise du Tracer 9GT+ aura les mêmes fonctionnalités.
La Tracer 9GT+ 2025 est équipée d’une suspension semi-active à commande électronique, des technologies ACC et Y-AMT. En Europe, les sacoches latérales de 30 litres sont standard et la couleur de la carrosserie est Icon Performance.
De plus, le système d’embrayage à commande électronique « Y-AMT », qui avait déjà fait sensation en Europe avec la MT-09, a également été annoncé pour ce modèle, laissant présager son introduction sur le marché japonais.
Selon les informations recueillies par Webike Plus, le lancement de la nouvelle série Tracer 9GT au Japon devrait avoir lieu vers l’été 2025. Les prix et autres détails n’ont pas encore été révélés, mais il y a déjà une grande attente autour de ce modèle qui promet d’augmenter le niveau des motos de tourisme.
Source : Japon Webike
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