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Côtes polluées, 30 marsouins morts, coopération internationale impossible… Ce que l’on sait de la marée noire en Crimée

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La marée noire affectant le détroit de Kertch, entre la Russie et la Crimée annexée, après le naufrage de deux pétroliers russes à la mi-décembre, continue de s’étendre et atteint désormais la ville de Sébastopol. La seule méthode de décontamination possible est la collecte des gâteaux échoués sur la plage.

La marée noire survenue mi-décembre dans le détroit de Kertch (nord-est de la mer Noire) après le naufrage de deux pétroliers russes continue de s’étendre vers le sud et atteint désormais Sébastopol. Voici ce que nous savons de cet accident pétrolier.

Aucune technologie pour éliminer les nappes

Mi-décembre, le Volgoneft-212 et le Volgoneft-239, deux pétroliers, se sont échoués entre la Russie et la Crimée annexée lors d’une tempête. Sur les 9 200 tonnes de fioul contenues dans les navires, au moins 26 % pourraient s’être déversées dans la mer, selon une dernière estimation des autorités russes. Une image satellite publiée et analysée par l’agence spatiale Roscosmos le 31 décembre montre également une possible étendue de pétrole à 3 kilomètres au sud du cap Meganom, en Crimée annexée.

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Ce naufrage est « le premier accident au monde impliquant du fioul ‘lourd’ de qualité M100 », a déclaré le service russe chargé des secours en mer. Un type de fioul qui « ne flotte pas à la surface » et pour lequel « il n’existe pas de technologie éprouvée au monde pour l’éliminer dans l’eau ». “C’est pourquoi la méthode principale est la collecte sur le littoral”, précise la même source.

Au moins 30 cétacés morts

Selon un message de l’ONG russe « Delpha » publié sur Telegram, la marée noire a provoqué la mort d’au moins une trentaine de cétacés en mer, principalement des marsouins. “Nous avons enregistré 61 cétacés morts, dont 32 individus morts après le 15 décembre, dont la mort est très probablement liée à la marée noire”, a déploré l’ONG russe “Delpha” sur Telegram, citant “un chiffre élevé” et “atypique”.

De son côté, le président russe Vladimir Poutine a reconnu fin décembre qu’il s’agissait d’un « désastre écologique ».

La dépollution freinée par la guerre en Ukraine

Depuis trois semaines, autorités et bénévoles organisent une vaste opération de nettoyage, mais la situation reste préoccupante. Plus de 96 000 tonnes de sable contaminé ont été retirées de dizaines de kilomètres de plages des côtes russes. « Plus de 68 kilomètres de côtes ont été nettoyées », ont annoncé dimanche 5 janvier les autorités russes.

La mer Noire, « très peu profonde », est plus propice aux « changements de température » avec « des gelées en hiver et un réchauffement rapide au printemps ». La situation nécessite donc une « surveillance prolongée », confirme Iryna Babanina, de l’ONG britannique Conflict and Environment Observatory (CEOBS), spécialiste des conséquences de la guerre sur l’environnement.

Depuis 1992, il est protégé par la Convention de Bucarest. Le texte prévoit « une coopération dans la lutte contre la pollution pétrolière ». Mais pour le spécialiste qui estime que “seules les images satellites peuvent donner un aperçu plus ou moins fiable”, “le déploiement de navires ou d’avions spéciaux est rendu impossible” par la guerre.

 
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