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une seule voiture pour l’Endurance en 2025

Lamborghini confirme ses projets pour 2025 pour la SC63 : une seule voiture pour les cinq courses de l’IMSA Endurance Cup

La veille de Noël apporte la confirmation officielle des programmes sous l’arbre de Sant’Agata Bolognese IMSA del Toro en 2025, notamment au programme de LamborghiniSC63qui commencera par un seul exemple dans les compétitions de Coupe Michelin Endurance en GTP.

Après le divorce de Lynx de ferqui s’est déroulé dans les derniers mois de la saison 2024, le prototype Lamborghini avait été le programme le plus en difficulté, perdant son équipe officielle, ainsi qu’une source de financement importante, surtout compte tenu de la gestation difficile du programme, encore loin d’être pleinement achevé. compétitif. Pour cette raison, déjà fin novembre, Lamborghini avait confirmé sa sortie du WEC, tant avec la SC63 que la Huracan en LMGT3, pour se concentrer sur l’IMSA. La SC63 a ensuite pris la piste pour les essais officiels à Daytona les 15 et 16 novembre, avec le soutien de Lynx de fer e Selon Racingenregistrant également le meilleur temps.

Il semble cependant qu’il s’agisse de la dernière sortie d’Iron Lynx avec Lamborghini, le SC63 devant changer d’équipe de support pour 2025. Le nom de l’équipe n’est pas encore annoncé, bien qu’il semble s’agir d’une équipe interne au sein de Lamborghini Squadra Corse, en fait le l’entrée ne porte désormais que le nom de Lamborghini, comme le confirme le plan des garages de ROAR. Ce changement d’équipe pourrait compliquer un peu la préparation du match premières 24 heures de Daytona de la voiture, qui a fait ses débuts l’année dernière au Qatar, terminant à la 10e place des 24 Heures du Mans pour ses débuts.


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Les pilotes de ce programme réduit à seulement 5 courses sont Bortolotti, Grosjean, Kvjat et Mortara, avec des configurations variables selon les courses. Par rapport à l’année dernière, il ne reste que Grosjean, avec Caldarelli il fera partie du programme GTD-PRO de Pfaff Motorsports, qui a acheté une Lamborghini Huracan après une seule saison décevante avec la McLaren 720 GT3.


Lamborghini Squadra Corse a confirmé son engagement dans le Championnat Voiture de sport IMSA WeatherTech pour la saison 2025, n’engager qu’un seul SC63 officiellement pris en charge dans la classe GT Prototype (GTP) de la Coupe Michelin Endurance.
Soutenue par les départements techniques et sportifs de Lamborghini Squadra Corse, la voiture poursuivra sa présence dans le championnat nord-américain et le programme complet de la SC63 sera confirmé en temps voulu.

Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat et Edoardo Mortara formera la liste des pilotes de la Lamborghini SC63 tout au long de la campagne IMSA 2025, les combinaisons précises étant décidées course par course.
Dans les classes GTD, Lamborghini alignera un trio de Huracán GT3 EVO2.

Les pilotes officiels Andrea Caldarelli, Poivre de Jordanie e Marco Mapelli ils conduiront le GTD Pro pendant Pfaff Sports mécaniques; l’ancien pilote d’IndyCar sera ajouté au trio James Hinchcliffe pour les 24 Heures de Daytona. En GTD, Wayne Taylor Racing comptera sur Danny Formel et à l’ancien vainqueur de la finale mondiale du Lamborghini Super Trofeo Trent Hindman. Graham Doyle participera aux courses de l’Endurance Cup, tandis que le pilote de la saison 2024 Kyle Marcelli participera aux 24 Heures de Daytona. Forte Course revient également à GTD avec Micha Goikhberg, Parker Kligerman e Mario Farnbacher au volant, le quatrième pilote étant à confirmer.


Photo : Salle de presse Lamborghini


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