Le vol MH370 de Malaysia Airlines a disparu le 8 mars 2014 avec à son bord 227 passagers et 12 membres d’équipage. Le gouvernement malaisien a désormais autorisé de nouvelles fouilles de l’épave.
Les autorités malaisiennes ont accepté de reprendre les recherches pour retrouver l’épave du Vol MH370 de la Malaysia Airlines disparu le 8 mars 2014 avec à son bord 227 passagers et 12 membres d’équipage. C’est ce qu’a annoncé le ministre des Transports Anthony Loke, selon qui la proposition avancée par la société d’exploration américaine Ocean Infinity de démarrer une nouvelle opération de recherche dans une nouvelle zone du sud de l’océan Indien « est solide et mérite d’être prise en considération ». ».
Lors d’une conférence de presse, le ministre a expliqué que la société, qui a également mené les dernières recherches de l’avion qui se sont terminées en 2018, recevra 70 millions de dollars si les restes retrouvés sont substantiels. « Notre responsabilité, notre obligation et notre engagement vont envers les plus proches parents. Nous espérons réussir cette fois-ci », a-t-il déclaré. « Ils sont confiants dans la zone proposée »» a déclaré Loke, ajoutant que le contrat durera 18 mois. L’accord entre le gouvernement malaisien et Ocean Infinity sera finalisé début 2025.
Le mystère de la disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines
Le vol MH370 de Malaysia Airlines – opéré sur un Boeing 777 – a disparu il y a dix ans alors qu’il était en route entre Kuala Lumpur et Pékin. Bien que les recherches les plus approfondies de l’histoire de l’aviation aient été menées, l’avion n’a jamais été retrouvé et même aujourd’hui, après plus de dix ans, les causes de sa disparition ne sont pas connues, ni l’endroit exact où l’avion s’est écrasé.
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Au fil des années, de nombreuses théories ont été avancées concernant la disparition de l’avion. Initialement, les enquêteurs malaisiens n’avaient pas exclu la possibilité qu’il l’ait fait. délibérément détourné avec un acte délibéré du pilote Zaharie Ahmad Shah, un professionnel chevronné qui avait alors 53 ans. Plus de 150 passagers chinois se trouvaient à bord de l’avion et leurs proches ont demandé réparation à Malaysia Airlines, Boeing, le motoriste Rolls-Royce et le groupe d’assurance Allianz, entre autres.
Les précédentes recherches de l’épave ont échoué
En 2018, la Malaisie a engagé Ocean Infinity pour rechercher le sud de l’océan Indien, proposant de payer jusqu’à 70 millions de dollars si elle retrouvait l’avion. mais il a échoué en deux tentatives. Cela a été suivi par une recherche sous-marine menée par la Malaisie, l’Australie et la Chine sur une zone de 120 000 kilomètres carrés (46 332 milles carrés) du sud de l’océan Indien, sur la base des données provenant de connexions automatiques entre un satellite Inmarsat et l’avion.
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