Lancée en 2022, l’Alfa Romeo Tonale ne connaît pas le succès espéré par la marque. Mais il est encore un peu tôt pour un véritable restylage. Alfa Romeo procède donc à une légère mise à jour, avec quelques éléments redessinés comme le tableau de bord avec des plastiques plus esthétiques, un nouveau sélecteur de vitesses rond à la place de l’ancien levier ou encore des affichages de compteurs améliorés pour une meilleure lisibilité. Présentée au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre dernier, la mise à jour Tonale arrivera en concession à la fin de l’année. De quoi connaître en détail les tarifs, que nous ne connaissions pas encore. Et avec une petite surprise !
Lors de la présentation de cette Tonale « 2025 », Alfa Romeo ne l’a pas précisé, mais la gamme de motorisation a également subi des modifications. En France, deux moteurs ont tout simplement disparu. Il s’agit du 1.5 micro-hybride essence d’entrée de gamme de 130 ch et du 1.3 hybride rechargeable de 190 ch. Un choix plutôt surprenant de la part d’Alfa Romeo, qui relève donc techniquement les tarifs d’entrée du SUV italien.
Une entrée de gamme plus chère
Le Tonale reçoit un nouveau sélecteur de vitesse rond.Crédit photo – DR.
La Tonale d’entrée de gamme devient le diesel de 130 chevaux, forcément un peu plus cher que son équivalent essence. Ce bloc en profite également pour augmenter ses prix de 800 euros, avec une facture de 42 500 euros désormais en finition Sprint, au lieu des 41 700 euros auparavant. En finition Veloce haute la facture s’élève à 48 000 euros. Le groupe essence le moins cher est désormais le 1.5 micro-hybride de 160 ch, également soumis à une augmentation de prix de 800 euros et avec un prix désormais à partir de 44 000 euros. En revanche, le 1.5 essence subit un malus moindre que le diesel grâce à la microhybridation, avec 129 g/km de CO2 annoncés (soit 280 euros de taxe en 2024) contre 139 g du diesel (soit 898 euros).
Seule la variante PHEV restante, dotée de 280 ch, ne modifie pas les prix. Il reste donc disponible à partir de 53 300 euros pour l’entrée de gamme Sprint, ou à partir de 58 800 euros pour la version Veloce. Cela permet tout de même une autonomie électrique de 61 km grâce à une batterie lithium-ion de 15,5 kWh.
Prix Alfa Romeo Tonale (décembre 2024) :
| Prix (en €) | Sprint | Rapide |
| 1.6 diesel 130 ch TCT6 | 42 500 | 48 000 |
| 1.5 essence mHEV 160 canaux TCT7 | 44 000 | 49 500 |
| 1.3 essence PHEV 280 canaux AT6 4×4 | 53 300 | 58 800 |
Photo : DR.
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Pour résumer
Dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris, la mise à jour “2025” de la Tonale arrive dans le réseau Alfa Romeo. L’occasion de constater que la gamme a évolué un peu plus qu’on ne le pensait…
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