14,5 millions d’euros de sanctions pour Air Caraïbes et Air Antilles

Les liaisons aériennes concernées sont celles reliant Pointe-à-Pitre et Fort-de-France, ainsi que celles entre chacune de ces deux villes et Saint-Martin, Sainte-Lucie et Saint-Domingue.

C’est Air Caraïbes (groupe Dubreuil) qui a été la plus lourdement sanctionnée (13 millions d’euros), pour ces faits remontant à la période 2015-2019, a précisé l’Autorité dans un communiqué, révélant également une sanction de 1,5 million d’euros. contre K Finance, société mère d’Air Antilles via le groupe CAIRE.

Les sociétés Compagnie Aérien Inter Régionale Express (CAIRE, opérant sous le nom commercial Air Antilles), Air Caraibes et Miles Plus (société de conseil active sous le nom Aérogestion) ont mis en œuvre, entre 2015 et 2019, quatre accords ayant pour objectif de permettre à Air Antilles et Air Caraïbes à procéder à des hausses de prix significatives et à réduire l’offre tout en préservant leurs parts de marché respectives.

Les compagnies concernées se sont mises d’accord sur les prix et les conditions tarifaires de leurs billets. Dans le même -, les entreprises se sont coordonnées pour réduire leur offre et partager des plages horaires.

Air Caraïbes et Miles Plus (Aérogestion) ont demandé à l’Autorité de bénéficier de la procédure de transaction et leurs sanctions ont été fixées respectivement à 13 000 000 euros et 70 000 euros. Compte tenu de la capacité contributive d’Air Antilles (CAIRE) et de sa société mère Guyane Aéroinvest, l’Autorité a considéré, conformément à une pratique constante, qu’il n’y avait aucune raison de leur appliquer une sanction financière. Elle a en revanche infligé, par mesure de solidarité, une sanction de 1 500 000 euros à l’encontre de leur société mère K Finance.