D’où vient Jack Doohan, le nouveau pilote d’Alpine Racing pour la saison 2025 de Formule 1 ? Sport Auto revient sur la carrière de pilote australien avant ses débuts au Grand Prix d’Abu Dhabi.
Promu à la surprise générale à la place d’Esteban Ocon ce week-end à Yas Marina, Jack Doohan ils vivront un baptême du feu sur la grille de départ la plus recherchée de la planète sport automobile. Portrait.
Jack Doohan : des débuts convaincants en Karting
Doohan : un nom qui résonne haut et fort dans le ciel du sport automobile. Pas sur quatre mais sur deux roues. Jack, né le 20 janvier 2003 à Côte d’OrDans leet Queensland Australieil n’est autre que le fils du légendaire Mick Doohanquintuple champion du monde de moto 500 cc.
Qu’il suffise de dire que la passion de la course automobile est inscrite dansADN familial. Dès l’âge de neuf ans, le petit Jack découvre les sensations de la vitesse Karting à travers une première machine proposée par… Michael Schumacher !
Dans le pays, son fils Doohan s’illustre en compétition depuis ses premières années, remportant plusieurs titres nationaux en 2015 et 2016, en parallèle de plusieurs participations aux prestigieux championnats. Superkarts!SupertNazionali États-Unis donne Las Vegas.
Comme d’autres Australiens avant lui Jack Brabham, Alan Jones, Mark Webber, Daniel Ricciardo et aujourd’hui Oscar Piastritentez l’aventure de la course dans la lointaine Europe.
Sous les couleurs de l’équipe officielle Tony Kart puis l’équipe privée Ricky Flynn Motorsportoù ont évolué certains de ses futurs collègues de la F1 Lando Norris ou des plaques, contestez le Championnat FIA de Karting et WSK escroquer de bons résultats arrivent.
Jack Doohan : l’école monoplace
Jack Doohan a ensuite rejoint le Équipe Red Bull Juniors et a tenté le saut de la monoplace en 2018, en compétition 44 cours (!) dans les ligues britannique, italienne et allemande (aujourd’hui disparues). Outre-Manche, l’Australien remporte plusieurs victoires et termine en top 5 au classement général.
En 2019, il a concouru deux courses asiatiques de Formule 3 avec une belle série de podiums et quelques victoires en plus, alors qu’il courait Euroformule ouverte.
IL Les portes de la F3 lui s’ouvriront en 2020 mais avec des résultats en dents de scie Laboratoire de course HWA. Sa deuxième campagne, en 2021 un Tridentvoit cela prendre de l’ampleur avec deux victoires et un titre de vice-championnat. Il a également une saveur F2 avec MP Sport automobile et décroche le ticket dans l’antichambre du Grand Prix 2022 sous l’égide de Course de virtuoses.
Six succès en deux saisons et une troisième place au classement général en 2023 mérite d’être intégré dans le programme de développement de‘Corse alpine VIENS pilote de réserve.
Il a essayé une F1 pour la première fois, une A521à Losail, Monza et le Hungaroring avant de participer à son d’abord EL1 dans le cadre d’un Grand Prix au Mexique puis à Yas Marina.
Après l’annonce qu’Esteban Ocon ne continuerait pas à porter les couleurs d’Enstone en 2025, Alpine a annoncé son mandat pour une seule saison 2025 aux côtés de Pierre Gasly.
Bombardé dans le vif du sujet en fin de saison, Doohan aura beaucoup à faire au volant d’une voiture qui ne donnera probablement pas satisfaction en 2024, avant de se concentrer sur le plus grand défi de sa carrièreun championnat du monde de F1 à part entière, à l’âge de 22 ans (il les aura le 20 janvier).
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