En Côte-d’Or, plusieurs associations locales ont entendu parler de la construction d’une nouvelle piste de karting à Dijon-Prenois. Si la gestion du circuit s’oriente plutôt vers une extension du tracé actuel, certains craignent de voir le projet avoir un impact négatif sur l’environnement.
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Le samedi 7 décembre, les membres de Sentinelle de la montagne dijonnaise se rendra à la mairie de Prenois (Côte-d’Or) pour distribuer des dépliants d’information, accompagnés d’une paire de bouchons d’oreilles. La raison ? L’association écologiste est persuadée qu’une nouvelle piste de karting verra bientôt le jour sur le circuit de la commune.
« Nous voulons alerter les citoyens directement concernés. Les informations concernant ce projet de développement ne sont pas connues de la population.
Jean-Noël CabassiMember of the Montagne Dijonnaise management collective
Contactée, la direction du circuit Dijon-Prenois dément la construction d’une nouvelle piste. Il s’agit plutôt de l’extension du circuit de karting actuel pour pouvoir faire rouler des véhicules utilisant les technologies de demain, notamment électriques et à hydrogène. “Des concessionnaires et autres nous ont contactés pour des demandes d’essais et de tests. Il fallait un circuit homologué. Avec cette prolongation, ils pourront venir faire leurs tests quand ils le souhaitent.expliquer Yannick Morizot, président du circuit.
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Pas de deuxième piste de karting donc sur le circuit Dijon-Prenois. Mais un développement du tracé déjà existant. Le circuit mesure actuellement 1 250 kilomètres, il fera bientôt 1,93 kilomètres. “Nous modifions les courbes et les lignes droites pour accueillir ces véhicules.” Un projet qui s’étendra sur 1,4 hectares.
Second karting track or simple development, the project still greatly worries the Sentinelles de la montage dijonnaise association.« Cela conduit à une déforestation accrue d’une zone de 1,4 hectares, l’artificialisation de zones jusqu’alors agricoles et forestières, la dégradation
de notre paysage naturel.
Mais la gestion de Dijon-Prenois se veut rassurant et assure qu’aucun arbre ne sera touché, et qu’aucune espèce ne sera menacée. “Ce n’est pas de l’urbanisation. Nous avons la permission de passer l’extension. Nous avons réalisé des études à tous les niveaux : eau, faune et flore. Nous avons eu l’accord de tous sur toutes les attestations de passage. J’ai fait le nécessaire pour qu’il n’y ait pas de problèmes.explique Yannick Morizot, président du circuit.
Au-delà de l’aspect environnemental, ce sont les nuisances sonores qui inquiètent les Sentinelles de la montagne dijonnaise. « Cela libérera encore plus la piste numéro un. Le niveau sonore n’augmentera pas, mais sera beaucoup plus régulier à mesure qu’il y aura plus d’activité.
On s’étonne qu’un tel projet voie encore le jour en 2024.
Jean-Noël CabassyMembre du collectif de gestion des Sentinelles de la montagne dijonnaise
Mais selon la direction du circuit, une piste plus longue et de nouveaux types de véhicules ne devraient pas faire plus de bruit. “Il n’y a rien qui changera, ce sera dans le cadre des horaires traditionnels. Il n’y a aucun impact sonore sur notre environnement. Soit les karts roulent, soit ce sont les phases de tests. Pas les deux en même -. »
Ces explications conviennent-elles à l’association ? Rien n’est moins sûr puisqu’à terme, elle souhaite voir « Les loisirs sportifs motorisés disparaissent à Prenois. » Mais cela ne semble clairement pas être dans les plans de la direction du circuit Dijon-Prenois, avec la prochaine extension de la piste de karting, dont les travaux débuteront en 2026.
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