Shell et Enerjump annoncent un partenariat stratégique pour accélérer la décarbonation du transport routier en France. Cette collaboration ouvre le réseau de stations Gaz’up aux détenteurs de la carte Shell, permettant ainsi aux transporteurs d’accéder facilement à un vaste réseau de stations GNV à travers la France.
A partir du 28 novembre 2024, les opérateurs disposant de cartes Shell pourront utiliser les 20 stations GNV de Gaz’up. Répartis selon des axes stratégiques en France, ils proposent du GNL et du GNC.
Plus de 40 stations accessibles avec la carte Shell LNG
Pour Shell, l’intégration du réseau Gaz’up lui permet de proposer un réseau composé aujourd’hui de plus de 40 stations en France, dont 8 en propriété directe. La carte Shell GNL donne accès, en plus de Gaz’up, aux stations Molgas et Avia. Au niveau européen, près de 200 stations sont intégrées au réseau.
« Après avoir ouvert huit stations GNL en France d’ici 2025, conformément à l’objectif que nous nous sommes fixé, nous continuons à proposer des solutions de plus en plus simples pour accélérer la décarbonation du transport routier. » explique Michaël Littière, Business Development Manager BIO GNL et biocarburants France chez Shell.
Agrandissement prévu à partir de 2025
« Le collectif est l’ADN d’Enerjump et de ses marques Gaz’up et Watt’up ! Enerjump est le seul réseau de stations multi-énergies géré par un collectif de transporteurs également actionnaires. Ce partenariat avec Shell offre aux transporteurs un système supplémentaire pour faciliter l’utilisation de nos gares avec un objectif commun : favoriser la décarbonation des transports. » a souligné Arnaud Bilek, co-fondateur et PDG d’Enerjump.
Avec 20 stations déjà opérationnelles, Gaz’up prévoit d’ouvrir huit nouvelles installations l’année prochaine. Celles-ci seront également accessibles via la carte Shell, renforçant encore son offre destinée aux professionnels.
La structure coopérative de Gaz’UP vise à rendre le marché du GNV plus compétitif pour favoriser l’usage du Bio GNV en France et développer la production de Bio GNV en circuit court.
Présent depuis plusieurs décennies dans le développement du gaz naturel liquéfié, Shell s’engage aujourd’hui à créer le premier réseau européen de stations GNV le long des principales routes et autoroutes de l’Union européenne (RTE-T, réseaux transeuropéens de transport).
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