tarifs en France ce mardi 26 novembre 2024

L’évolution des prix des carburants est une préoccupation majeure pour les automobilistes en France. Comme les prix à la pompe varient, cela a un impact direct sur les budgets personnels et sur la façon dont les gens planifient leurs déplacements. Les récentes informations sur les prix du carburant montrent des hausses et des baisses qui méritent d’être analysées en détail. Voici un aperçu détaillé de la situation actuelle des prix des carburants en France, en se concentrant sur le Sans plomb 98 (E5), le Sans plomb 95 (E5 et E10), le BioEthanol E85, le Diesel (B7) et le GPL, en omettant les données moins pertinentes sur le SP98-E10 et GNV.

Sans plomb 98 (E5)

Le prix du Sans Plomb 98 (E5) s’élève actuellement à 1,852 €/l. Sur une période d’une semaine, on observe une légère hausse de 2,5 cents le litre, soit une hausse de 1,40 %. Sur le mois, cette hausse est un peu plus marquée, avec une hausse de 2,9 cents le litre, soit 1,60 %. Toutefois, par rapport à l’année précédente, le prix a diminué de 3,8 cents le litre, soit une baisse de 2,00 %. Cette baisse annuelle montre une tendance encourageante pour les utilisateurs de ce type de carburant, même si les récentes augmentations doivent être surveillées.

Sans plomb 95 (E5 et E10)

Le sans plomb 95 (E5) est actuellement à 1,756 €/l, avec une légère hausse de 0,7 centimes le litre sur la semaine dernière (+0,40%) et de 1,4 centimes le litre sur le mois (+0,80%). À long terme, on note une réduction notable de 6,3 cents le litre, soit une diminution de 3,50 % par rapport à l’année précédente. Le sans plomb 95 E10, vendu à 1,745 €/l, affiche une hausse de 2,3 centimes le litre sur la semaine et le mois (+1,30% pour les deux), tout en enregistrant la même baisse annuelle que l’E5, à 6,3 centimes le litre, soit -3,50. %. Ces évolutions signalent des coûts relativement stables à court terme, mais une tendance à la baisse à plus long terme qui pourrait profiter aux consommateurs.

Bioéthanol E85

Le BioEthanol E85, nettement moins cher que les autres types de carburant, est proposé au prix de 0,808 €/l. Les récentes fluctuations montrent une légère hausse de 0,3 cents le litre sur la semaine (+0,40%) et de 0,5 cents le litre sur le mois (+0,60%). Toutefois, l’évolution impressionnante vient de la baisse sur l’année, avec une baisse notable de 22,5 cents le litre, soit une baisse de 21,80%. Cela rend le BioEthanol E85 particulièrement attractif pour les automobilistes possédant un véhicule compatible, offrant une alternative viable et économique.

Diesel (B7)

Le diesel, carburant traditionnellement populaire en France, s’élève à 1,684 €/l. Il a connu sa plus forte hausse à court terme parmi les carburants analysés, avec une hausse de 3,4 centimes le litre sur une semaine (+2,10%) et de 6,5 centimes le litre sur le mois (+4,00%). Toutefois, le prix du Diesel a baissé de manière plus significative sur l’année, avec une baisse de 12,9 cents le litre, soit une baisse de 7,10%. Cette baisse annuelle indique une tendance favorable pour le Diesel, même si des hausses récentes peuvent tempérer cet optimisme.

Les GPL

Enfin, le GPL, restant à 0,995 €/l, a connu une légère baisse hebdomadaire de 0,9 centimes par litre (-0,90%) et mensuelle de 1,1 centimes (-1,10%), mais une légère hausse sur l’année de 0,7 centimes par litre ( +0,70%). Le prix stable et relativement bas du GPL par rapport à d’autres types de carburants peut en faire une option intéressante pour certains consommateurs.

Conclusion

L’évolution des prix des carburants en France montre que malgré certaines hausses de court terme, les tendances de long terme tendent à favoriser une baisse des prix de la plupart des carburants, à l’exception notable du GPL qui reste stable. Ces évolutions offrent aux consommateurs certaines opportunités d’optimiser leurs coûts de transport. Nombreux sont ceux

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