Alors que les habitudes de consommation automobile évoluent tout comme les exigences des constructeurs, comment se réinventer en tant que concessionnaire ?
Un défi que le site PARmaVOITURE Mercedes‑Benz de Villeneuve‑Loubet (06) a su relever le défi avec succès. “Nous avions un espace de vente qui ne correspondait plus aux évolutions du marchéprésente Élise Potoladirecteur de ce site. Nous l’avons donc transformé en un hub d’automobilité où nous réunissons dans un même lieu des citadines aux poids lourds, en passant par les fourgonnettes, les modèles d’exception de la marque, ainsi que les véhicules d’occasion, aussi bien des produits du label Certifié Mercedes que des véhicules d’occasion de Occasions BYmyCAR. Outre le développement de l’après-vente, nous déployons également des services de location, qu’ils soient LCD, LMD ou LLD. Cette restructuration permet aux clients de bénéficier d’un parcours plus fluide, conforme aux standards de l’enseigne, tout en optimisant les surfaces et notre rentabilité.“
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Des investissements importants
Concrètement, cela s’est traduit par un développement de la concession dont salle d’exposition était divisé en deux parties. “Le premier est dédié aux modèles de la marque et répond aux normes Mar20XX, le second aux véhicules d’occasionpresents Élise Potola. Entre 2016 et 2023, nous avons investi quatre millions d’euros auxquels s’ajoutent 3,5 millions d’euros pour mettre le constructeur aux normes.“
Si les changements apportés à l’affichage commercial ne sont que la pointe de l’iceberg, des transformations significatives ont été opérées du côté de l’après-vente. “Nous avons par exemple rapatrié toutes les activités d’atelier que nous avions en centre ville.», explique-t-elle. L’après-vente est en effet une activité très importante couvrant 110% des coûts de la concession. “Nous réalisons plus de 100 000 heures par an à Villeneuve-Loubet», explique-t-elle.
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Par ailleurs, l’après-vente contribue à 50 % aux résultats de la concession et est en forte croissance. “Cette activité (entrées d’ateliers et vente de pièces et accessoires) a généré un chiffre d’affaires de près de 24 millions d’euros, en hausse de 14 %.», indique le dirigeant.
La concession Mercedes‑Benz de Villeneuve‑Loubet, la plus rentable du groupe de distribution, avec un bénéfice net de cinq millions d’euros pour plus de 140 millions d’euros de chiffre d’affaires, est la vitrine de la transformation politique du groupe Cosmobilis et d’autres. , comme celui de Roquebrune-sur-Argens (83), sont actuellement en discussion pour évoluer vers un pôle d’automobilité, »tout en conservant les spécificités de chaque site“, specifies Élise Potola.
Outre les aspects immobiliers et organisationnels, ces transformations ne pourraient se faire sans l’accompagnement des équipes en place. “Nous avons modifié l’organisation de l’entreprise en supprimant les postes de gestion en silo mais en les regroupant par périmètreexplique-t-elle. Par exemple, je n’ai plus un manager VN et un manager VO, mais un manager VN et VO.“
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Et pour mieux fédérer encore les équipes, animées par un comité de direction composé de six femmes et six hommes, le manager a lancé une série de podcasts intitulée «Fragile« . “L’idée est de s’appuyer sur les faiblesses de chacun et de voir comment elles ont été surmontées pour atteindre le meilleur de soi-même.“
Le premier épisode sera diffusé en septembre prochain, nous aurons l’occasion de revenir sur cette expérience originale.
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