On ne se rend pas forcément compte de l’importance des remises accordées par Tesla sur le Model Y. Faisons donc une comparaison avec les modèles d’occasion.
Depuis le début de l’été on suit l’incroyable saga de la Tesla Model Y à 36 990 euros. Grâce au bonus écologique de 4 000 euros et à une remise exceptionnelle de 4 000 euros sur tous les véhicules en stock, le constructeur américain a réussi à placer son SUV phare 100 % électrique à un prix absolument incroyable dans un marché très concurrentiel. Cet été, pendant presque 2 mois, nous avons également vu la remise appliquée sur les véhicules en commande !
Il faut reconnaître qu’à ce prix la propulsion Tesla Model Y n’a pas de concurrent sérieux sur le marché en termes de rapport qualité/prix. Il existe quelques exceptions chinoises, mais les nouveaux venus ne peuvent toujours pas se vanter de l’image de Tesla, et les nouvelles taxes douanières européennes ont de toute façon rapidement refroidi leur enthousiasme. Vous nous accusez souvent sur Mobiwisy d’attaquer Tesla… quand vous ne nous accusez pas de favoriser Tesla, cela dépend de l’humeur et des sujets et c’est un jeu équitable. Mais soyons clairs, la Tesla Model Y Propulsion à 36 990 euros est une affaire en or !
Tesla rend les gens heureux et malheureux
Mais il faut penser aux clients Tesla qui ont acheté un Model Y en 2023 à un prix proche de 45 000 euros. Ces derniers songent désormais à les revendre en appliquant la remise standard de 20 % sur la première année de vie, ce qui nous amène à un prix de… 36 000 euros, soit presque le prix du modèle neuf ! Vraiment difficile, pour ne pas dire injuste, mais c’est le revers de la médaille Tesla ! On se retrouve donc dans une situation complètement ridicule où un modèle 2023 d’occasion avec 20 000 km au compteur coûte à peine 390 euros de moins qu’un millésime 2024 neuf et avec un kilométrage aussi faible pour l’occasion, ce sont en réalité deux voitures strictement identiques.
Dans quelques mois, les cartes seront complètement rebattues avec l’arrivée du très attendu Model Y de type Juniper. D’ici là il va falloir liquider les stocks de modèles existants et il n’est pas impensable de voir de nouvelles promotions sur les nouveaux modèles. Une chose est sûre, acheter une Tesla pour un an est en effet un pari très risqué !
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