Publié le 13 novembre 2024 à 06h37. / Edité le 13 novembre 2024 à 06h44.
Pourrait-il y avoir un tournant dans la transition énergétique ? Le prix du cobalt, longtemps présenté comme essentiel aux batteries des véhicules électriques, est en chute libre. Le métal, dont la tonne s’échangeait à 80 000 dollars au printemps 2022, ne vaut désormais plus que 25 000 dollars. Même le groupe chinois CMOC, son principal producteur avant le zougois Glencore, a reconnu la semaine dernière que son importance avait largement diminué.
Les prix ont baissé pour plusieurs raisons. CMOC a considérablement augmenté sa production au cours des deux dernières années, la demande montrant des signes de fatigue. Surtout en Chine, où presque tous les métaux sont raffinés et où l’économie est en difficulté.
Vous souhaitez lire tous nos articles ?
Pour CHF 29.- par mois, profitez d’un accès illimité à nos articles, sans engagement !
je m’inscris
Bonnes raisons de s’abonner au Temps :
- Accès illimité à tout le contenu disponible sur le site.
- Accès illimité à tous les contenus disponibles sur l’application mobile
- Plan de partage de 5 articles par mois
- Consultation de la version numérique du journal à partir de 22h00 la veille
- Accès aux suppléments et au T, Temps magazine, au format e-paper
- Accès à une série d’avantages exclusifs réservés aux abonnés
Vous avez déjà un compte ?
Se connecter
Related News :