La nouvelle édition d’Epoqu’auto aura lieu les 8, 9 et 10 novembre 2024.
Comme chaque année, Epoqu’auto revient avec un show très complet. Nous vous faisons visiter les « plateaux » proposés en 2024.
Retrouvez Epoqu’auto dans le podcast
Youngtimer et marques japonaises à Époqu’auto 2024
Première exposition offrant un aperçu de l’industrie automobile japonaise : le premier arrêt sera dédié à Dans les voituresUn deuxième espace sera dédié à Mazda, avec un focus sur trois voitures et notamment sur la Proto Mazda 787B qui a remporté Le Mans en 1991.
- AUTOMAZAZ1
- HONDA Civic EK-9 – 1999
- LEXUS LS-1994
- MAZDARX-7FD3S-2002
- TOMMY KAIRA TOYOTA Supra Bitbo – 1999
- MITSUBISHI 3000GT-2000
- TOYOTA Siècle
- DAIHATSU Coupe – 2010
- NISSAN Figaro-1991
- HONDA Battre – 1994
- HONDA NSX Araignée – 1996
- HONDA S2000
- SUBARU SVX-1999
- MAZDA787B-1991
- MAZDA MX-5 Le Mans – 1991
Exposition MG à l’Époqu’auto 2024
Aménagé avec le précieux soutien du MG Club de France, ce field dévoilera une quarantaine de voitures, représentant toute la gamme de la marque.
- MG-18/80-1930
- MG – Compagnie aérienne NA 1935
- MG-KN-1935
- MG-SA-1937
- MG-WA-1939
- MG – A Le Mans – 1955
- MG-K3-1933
- MG-M-1929
- MG-J2-1933
- MG-L2-1933
- MG-PA-1935
- MG – Monaco – 1936
- MG-TA-1938
- MG-TC-1947
- MG-TD-1951
- MG-TF-1955
- MG – Une TwinCam – 1959
- MG – Aimants – 1959
- MG-B GT-1968
- MG-ADO 16-1969
- MG-C-1969
- MG – MGB GT V8 – 1985
- MG-TF160VR
- MG-YT-1948
- MG – Maestro EFI – 1990
- MG-ZT 260 V8-2005
- MG-ZR160-2004
- MG-ZS180-2005
- MG-X Power SVR
- MG – Tipo C GTS Sebring
- MG – Coupé Coune – 1964
- MG – MÉTRO 6R4 – 1985
- MG – Arnolt cabriolet
Exposition Bertone à Époqu’auto 2024
Pas moins de 24 modèles seront présentés à Époqu’auto 2024 pour célébrer la créativité du grand designer. Cette rétrospective comprendra à la fois des véhicules produits en série et des prototypes.
- Alfa Romeo – Giulia SS – 1963
- Alfa Romeo – 2600 Sprint – 1964
- Alfa Romeo-Montréal-1967
- Lamborghini-Miura-1967
- Autobianchi-Runabout-1969
- Fiat – Dino coupé – 1970
- Citroën – GS Camargue – 1972
- Lancia-Stratos-1975
- Chevrolet – Ramarro – 1984
- Citroën – BB 4CT Zabrus – 1984
- Lamborghini Countach 1987
- Porsche-911 Karisma-1994
- Opel – Calibra Slalom – 1996
- Opel-Filo-2001
- Fiat-Barchetta-2007
- BMW-Virus Z7-2003
- Cadillac-Villa-2005
- Loto – Émotion – 1991
- Bertone – Blitz – 1992
- Chrysler – Secouer – 1970
- NSU – Trapèze – 1973
- Lancia-Kayak-1995
- Alfa Romeo – Magnifique – 1999
- Bertone-Slim-2000
Les années Citroën de Guy Fréquelin
Hébergé dans le Pavillon 3 d’Époqu’auto, sur une superficie de plus de 400 m2, le terrain de rallye a choisi cette année comme thème principal la période durant laquelle Guy Fréquelin était directeur des compétitions Citroën. Seront exposés :
- Citroën – ZX Rallye Raid scartamento ridotto Parigi-Dakar (A. Vatanen) – 1991
- Citroën – ZX Rallye Raid voies larges Paris-Moscou-Pékin (P. Lartigue) – 1992
- Citroën – ZX Rallye Raid Evo 2 Paris-Dakar-Paris : 30 ans de victoire (P. Lartigue) – 1994
- Citroën – ZX Rally Raid Evo 3 Grenade – Dakar (P. Lartigue) – 1995
- Citroën – ZX Rallye Raid Evo 4 Baja Espana (P. Lartigue) – 1997
- Citroën – ZX Rally Raid Evo 5 Grenade Dakar (P. Wambergue) – 1996
- Citroën – Xsara Kit Car : 25 ans de première victoire en Coupe du Monde pour (P. Bugalski) – 1999
- Citroën – Saxo Kit Car : 1er titre de Loeb en mondial (titolo junior WRC) (S. Loeb) – 2001
- Citroën – Xsara WRC : premier titre mondial des constructeurs pour Cirtoën (S. Loeb) – 2003
- Citroën – C2 Super 1600 : titre WRC junior (D. Sordo) – 2005
- Citroën – C4 WRC (S. Loeb) – 2007
- Opel-Manta 400-1985
- Talbot-Lotus-1981
- Renault-8 Gordini-1968
- Peugeot – 205T16 Dakar – 1989
- Ford – Campionato GRAC MT 14 FORD COSWORTH 1973 – 1973
Mustang présente son Époqu’auto 2024
Seule Ford à afficher son logo sur la calandre, avec ce célèbre cheval au galop qui lui donne son nom, la Mustang fête cette année ses 60 ans.
- Ford-FASTBACK-1968
- Ford-FASTBACK-1968
- FORD – CABRIOLET – 1964 1/2
- Ford-SHELBY GT 350-1966
- Ford – ARRIÈRE – 1977
- Ford – TOIT SPORTIF – 1973
- Ford-SHELBY GT 350-1969
- Ford-BOSS 302-1969
- Ford – CABINE FOX – 1986
- Ford – COUPÉ (LA 180) – 1965
Afficher Matra
Pour célébrer le soixantième anniversaire de cette marque résolument disruptive, Époqu’auto a imaginé un plat qui rassemble 17 modèles emblématiques. Installée dans la Galerie 6, cette exposition permettra également de souffler les 40 bougies de l’Espace, le premier monospace de l’histoire, dont les caractéristiques ont depuis inspiré tous les grands constructeurs mondiaux.
- Compétition MATRA – MS1 F3 – 1965
- Compétition MATRA – MS80 Formule 1 – 1969
- MATRA Compétition – Prototype sportif MS670 – 1972-1974
- Prototype MATRA – M25 – 1989
- MATRA Proto-M72-2000
- Voitures MATRA – Jet 6 – 1965
- Automobiles MATRA – Matra 530 – 1967
- MATRA Automobiles – Bagheera Courrèges – 1973
- Automobiles MATRA – Bagheera 2X – 1978
- MATRA Automobiles – Rancho – 1980
- MATRA Automobiles – Rancho Grand Raid – 1981
- MATRA Automobiles – Murena 1.6 – 1981
- MATRA Automobiles – Murena 2,2S – 1983
- MATRA Automobiles – Espace P23 – 1984
- MATRA Automobiles – Espace P36 – 1992
- MATRA Automobiles – Espace P52 – 1998
- MATRA Automobiles – Avantime – 2001
- Et 2 moteurs MATRA Competition – Moteur V12 F1 – 1982 MATRA Competition – Moteur V6 Turbo F1 – 1981
Quelques unes de nos photos de l’édition 2023
Foto: François Bouet, Célia H, Epoqu’auto
Belgique
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