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une panne électrique provoque un important incendie dans un silo à charbon, l’intervention des pompiers est toujours en cours

Le sinistre survenu dans la nuit du 4 au 5 novembre sur le site de la société Heidelberg Materials se poursuit ce mardi après-midi. Une trentaine de pompiers restent mobilisés dans l’enceinte de cette installation classée pour la protection de l’environnement – ​​ICPE.

Il était vers 3 heures du matin ce mardi 5 novembre, lorsque le chef de permanence et des patrouilleurs en patrouille dans l’enceinte de la vaste cimenterie Heidelberg Matériaux France à Beaucaire, ont constaté une montée anormale de température sur un silo d’une trentaine de mètres de haut contenant du fioul. .

Immédiatement, les équipes de production (sur place 24h/24) ont tenté de maîtriser cet incident né, selon les premiers éléments, d’un dysfonctionnement électrique provoquant un incendie dont l’origine criminelle a été rapidement écartée par la direction de l’entreprise. entreprise.

« Suivant une procédure stricte prédéfinie, nos équipes se sont mobilisées, dès qu’elle s’est produite, pour tenter de sécuriser par elles-mêmes ce sinistre. Avant d’appeler rapidement les services départementaux d’incendie et de secours en renfort, la situation devenant trop complexe selon leurs constats »a rapporté David Metayer, le directeur de la cimenterie ce mardi 5 novembre en milieu de matinée.

Risque d’explosion

Rapidement, 32 pompiers et 17 véhicules de pompiers Sdis 30 (une grande échelle et de nombreux fourgons-pompes de plusieurs tonnes) sont déployés sur l’imposant site industriel de la route de Saint-Gilles. Un périmètre de sécurité de 50 mètres autour du silo en surchauffe a également été rapidement établi.en raison du risque d’explosion, dû à la propagation du monoxyde de carbone dans l’oxygène provoquée par la combustion», a justifié un colonel du Sdis 30.

« Depuis plusieurs heures, les pompiers se concentrent sur le refroidissement d’un silo de 31 mètres de haut contenant actuellement 512 m3 de charbon destiné à cuire à 1 500 degrés les composants du clinker (calcaire et argile), la roche artificielle utilisée dans la fabrication du ciment.de son côté, a détaillé le directeur de l’usine sur place.

Asphyxie au dioxyde

Pour le commandant Bruno Lebras, à la tête du dispositif d’incendie et de secours mis en place, l’opération insolite est délicate. Tout doit être fait pour à la fois réduire significativement la température du combustible, et pour éviter que le silo en fer contenant le charbon surchauffé ne se brise lors de l’intervention, au risque de pollution.

» Dans l’état actuel des choses, nous n’avons aucune visibilité sur la maison. Au lieu d’inonder le carburant qui risque d’alourdir le poids du conteneur, nous avons opté pour une opération d’« inertage » ou d’étouffement du feu. On cherche donc à éliminer l’oxygène du réservoir qui alimente la combustion.indique le commandant Lebras. « Pour ce faire, on le remplit de dioxyde de carbone, ce gaz asphyxiant qui a pour effet de chasser les 21 % d’oxygène contenus dans l’air.« .

Ce mardi 5 novembre, jusqu’à 50 pompiers des casernes du Fournès, Beaucaire, Le-Grau-du-Roi, Bagnols et Arles ont été mobilisés au plus fort de l’intervention. Une intervention de refroidissement exceptionnelle de 512 m3 la surchauffe du charbon devrait se poursuivre encore plusieurs jours, tandis que les équipes en place depuis le début de l’opération seront relevées ce soir à 19 heures.

Il y a un an, un premier incendie

Nous étions le mercredi 30 août 2023. En début de journée, un incendie s’était déjà déclaré au cœur de la cimenterie, à l’époque Calcia, lorsqu’une tour frigorifique de 15 mètres carrés a soudainement pris feu. Ce sinistre a nécessité l’évacuation préventive d’une centaine de personnes et l’intervention des pompiers. Il n’avait fait aucune victime.

Contacté par téléphone, le colonel Perera du Sdis 30 a indiqué que les opérations se poursuivront pendant au moins trois jours. Le remplissage du silo en dioxyde est désormais devenu trop difficile pour les pompiers, en raison de la chaleur extrême constatée en fond et en haut de la cuve. Et ce malgré leurs appareils respiratoires autonomes et autres équipements de protection individuelle.

 
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