un A330 subit un incident critique au décollage

Un Airbus A330-300 de Delta Air Lines, qui effectuait un vol de Las Vegas à Atlanta, aux États-Unis, avec 270 personnes à bord, a subi un grave incident au décollage, lundi 28 octobre. De la fumée s’échappait de son moteur Pratt & Whitney, les passagers ont dû être évacués.

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– Un Airbus A330 de Delta Air Lines a subi un grave incident lors du décollage lundi 28 octobre ; à Las Vegas.

Nouvelle avarie pour Airbus. Un A330 équipé d’un moteur Pratt & Whitney a subi un incident critique lors du décollage, lundi 28 octobre, à l’aéroport international de Las Vegas, aux États-Unis, rapporte Fox News. Cet avion de Delta Air Lines devait atteindre Atlanta, avec 270 personnes à bordmais tout ne s’est pas passé comme prévu puisque lors de l’accélération sur la piste, le de la fumée noire sortait du moteur. L’équipage a donc dû arrêter immédiatement le décollage.

« On dirait que ça sort du moteur. Il est en feu.» a commenté un témoin. Les secours se sont précipités sur la piste et, plus par peur que par mal : les 261 passagers et neuf membres d’équipage ont pu être évacués et l’incident n’a fait aucun blessé. Les voyageurs ont finalement pu embarquer sur un vol de remplacement, qui est arrivé à Atlanta avec plus de 9 heures de retard. L’avion A330-300 a été remorqué et inspecté. Selon les premières informations, un dysfonctionnement du moteur droit aurait été constaté.

687 avions cloués au sol en octobre

Un porte-parole de Delta Air Lines a confirmé que lors de l’inspection de l’avion “Du carburant brûlant sortait du moteur.. “L’avion ferait l’objet d’une inspection et d’un entretien plus approfondis”il a ajouté. La séquence noire se poursuit donc pour Airbus. Depuis février 2024, des défauts constatés sur les moteurs Pratt & Whitney ont entraîné l’immobilisation de cinq Airbus A220 d’Air France à l’aéroport de Toulouse Francazal.

Près de 2 167 avions équipés de moteurs GTF (Geared Turbofan) sont concernés dans le monde, dont 687 appareils étaient cloués au sol en octobre 2024, soit 30 % du parc. Cette crise touche principalement les 584 Airbus A320neo, 79 Airbus A220 et 24 avions E-Jet, ce qui perturbe considérablement les opérations de plusieurs compagnies aériennes.