Pour la première fois depuis longtemps, le Super GT ne se rendra pas à Motegi pour la finale du championnat puisque la course de Suzuka, reportée en raison d’un typhon, mettra fin à l’interdiction de cette saison en décembre.
Ces qualifications se sont déroulées dans un temps très humide, mais bien que la séance libre ait été largement perturbée par de multiples drapeaux rouges, les deux séances qualificatives n’ont pas connu d’interruption significative.
En GT500, la Honda Civic GT Modulo n°64 de Takuya Izawa et Riki Okusa n’a pas manqué sa chance de briller avec un lest minimal et des pneus Dunlop particulièrement à l’aise dans ces conditions, assurant une pole position inespérée. La première ligne sera entièrement Honda puisque le deuxième temps a été réalisé par Tomoki Nojiri et Nobuharu Matsushita sur la ARTA Civic n°8.
Derrière les deux Civic, Sho Tsuboi et Kenta Yamashita ont placé la Toyota Supra TOM’S n°36, en tête du classement du championnat, à la troisième place, une excellente performance compte tenu du lest de performance mis en place sous la forme d’un limiteur d’accélérateur. admission. Il s’agit de la première d’un groupe de trois Toyota Supra, les n°38 et n°14 qui suivent la n°36.
Les deux adversaires du championnat de la Supra n°36, leurs collègues Alesi et Sasahara dans la Supra n°37 et la Stanley Honda Civic n°100 de Yamamoto et Makino, occupent respectivement les huitième et neuvième places.
La séance n’a pas été bonne pour le clan Nissan, puisque la première Z, la #12 de Bertrand Baguette et Kazuki Hiramine, n’a pu faire mieux que dixième, les deux Z Nismo et la voiture Kondo Racing étant encore loin derrière.
En GT300, la séance a été particulièrement indécise jusqu’au tout dernier tour. En vue depuis le début de la saison, la Lexus LC500h apr n°31 de Kazuto Kotaka et Jin Nakamura prend la pole position devant la BMW M4 GT3 Studie n°7 de Seiji Ara et Niklas Kruetten, performante grâce à des pneus Michelin bien adaptés à la situation. conditions de piste.
Photo : Toyota GR
La Honda NSX n°18 d’Upgarage a réalisé un bon troisième temps devant le leader du championnat, la Mercedes AMG GT3 n°65 de LEON Racing. Les deux Ferrari 296 GT sont une nouvelle fois aux avant-postes, la n°45 de Kei Cozzolino et Lilou Wadoux réalisant le sixième temps devant la n°6 de l’écurie LeMans.
Les conditions météorologiques devraient fortement changer pour la course, ce qui devrait rebattre les cartes et rendre la course particulièrement intense en raison de sa courte distance.
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