Verstappen déjà pénalisé, suivez les essais libres 1 en direct !

Près d’une semaine après le Grand Prix du Mexique remporté par Carlos Sainz, la Formule 1 s’installe sur le circuit d’Interlagos, hôte de la 51e édition du Grand Prix du Brésil. Lors de cette épreuve, les pilotes reviennent au format sprint avec une seule séance d’essais libres avant d’aborder les qualifications sprint disputées plus tard dans la journée. Long de plus de 4km, le circuit est composé de 15 virages et se distingue par un dénivelé abrupt donnant une impression de montagnes russes pour les pilotes à bord des monoplaces. Pour briller à Interlagos, les vingt pilotes devront s’appuyer sur un bon niveau d’appuis aérodynamiques, sans pour autant négliger la vitesse de pointe cruciale pour les dépassements dans les virages 1 et 4. Au-delà du châssis et des réglages aérodynamiques, les équipes devront également assurer le refroidissement de leur moteur en raison des 800m d’altitude, synonyme de moins d’air sur le circuit. Durant ce week-end de course, Max Verstappen devrait s’élancer d’assez loin, Red Bull a déjà indiqué être obligé de changer de moteur, le Néerlandais subira donc une pénalité de 10 places ou plus selon les éléments modifiés.

Informations du circuit d’Interlagos, Sao Paulo (Brésil)

• 51ème édition du GP du Brésil
• Longueur : 4 309 km
• Nombre de tours : 15
• Zone DRS : 2
• Nombre de tours : 71
• Distance jusqu’au premier virage : 190m
• Temps de charge complète par tour : 54 %
• Probabilité SC : 60% (3 tour en 2023)

Programme de vendredi du Grand Prix du Brésil

Retrouvez le programme complet du Grand Prix du Brésil

Journaliste spécialisé dans les sports automobiles (F1, WEC, FE, MotoGP)