Airbus a annoncé mercredi une collaboration entre sa filiale Airbus UpNext et la branche énergie de Toshiba pour mener des recherches sur la supraconductivité, dans le cadre de son projet d’avion propulsé à l’hydrogène. Airbus a annoncé en 2020 travailler au développement d’un avion qui brûlerait de l’hydrogène directement dans son moteur, n’émettant ainsi aucun CO2, mais uniquement de la vapeur d’eau. Ce projet appelé “ZÉRO” verser « zéro émission ».
Dans son communiqué de presse mercredi, l’avionneur a annoncé que sa filiale à 100 % Airbus UpNext et Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation, « le bras énergétique » de Toshiba, « coopérera et mettra en commun ses expériences sur les technologies de supraconductivité pour le futur avion à hydrogène ». Toshiba et Airbus visent à développer un moteur supraconducteur de deux mégawatts.
Un phénomène de supraconductivité s’observe lorsqu’un matériau refroidi à très basse température acquiert la capacité de conduire parfaitement un courant électrique, sans résistance et sans perte d’énergie. « Les technologies supraconductrices offrent un avantage unique pour ces avions, en utilisant de l’hydrogène liquide à -253 degrés comme carburant mais aussi pour refroidir efficacement les systèmes de propulsion électrique »indique le communiqué.
« Dans la quête de décarbonation de l’industrie aéronautique, les avions propulsés à l’hydrogène sont l’une des solutions prometteuses pour atteindre l’objectif de zéro émission nette d’ici 2050 »souligne Airbus. Le partenariat avec Toshiba « présente une opportunité unique de repousser les limites des moteurs électriques supraconducteurs et conventionnels actuels ». « Notre objectif est de développer une technologie révolutionnaire qui pourrait ouvrir de nouvelles possibilités de conception, en particulier pour le futur avion à hydrogène d’Airbus »déclare Grzegorz Ombach, responsable recherche et développement au sein du groupe, cité dans le communiqué.
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