Tramway : “Ils nous prennent pour des idiots”, tonne Jackie Smith

Les partis d’opposition ne sont pas convaincus de la sincérité du gouvernement Legault au lendemain du dévoilement d’un protocole d’entente avec CDPQ Infra pour la construction du tramway. L’élue de Limoilou, Jackie Smith, est convaincue que la CAQ garde la porte ouverte pour annuler le projet.

Ils peuvent tout dire, on ne les croit plusa affirmé le chef de Transition Québec jeudi matin.

Selon Jackie Smith, la date limite du 15 décembre fixée par la ministre des Transports, Geneviève Guilbault, afin de parvenir à une entente définitive avec CDPQ Infra trahit les véritables intentions du gouvernement en la matière. D’ici là, un gouvernement fédéral conservateur opposé au tramway pourrait être élu.

L’élu de Limoilou estime que les multiples changements de cap de la Coalition Avenir Québec (CAQ) dans les enjeux de mobilité dans la Capitale nationale dénotent une incapacité générale du gouvernement à assumer la responsabilité de ses décisions.

Ils nous prennent pour des idiots ! […] Ils devraient nous traiter avec un peu de respect, comme les gens intelligents que nous sommes.

C’est toujours un montrer de fuméedéplore Jackie Smith. La CAQ est incapable de gouverner.

« Pas un piège », selon Marchand

Le maire de Québec, Bruno Marchand, se montre optimiste. L’échéance de la ministre Guilbault ne la dérange pas.

Honnêtement, c’est une bonne nouvelle qu’il y ait une date limite. Pas de date limite, cela aurait pu prendre du temps. Je n’ai pas l’impression qu’il y ait une trappe là-dedans, bien au contraire.

Le maire se dit rassuré par les discussions qu’il a eues en privé avec les élus caquistes.

Je ressens un réel intérêt à le faire et à fixer une date pour les résultats. Je le ressens de la part du ministre, je le ressens de la part du gouvernement, je ne sens pas du tout que ce soit faux.

Erreur grave

Jackie Smith estime que le gouvernement Legault minimise l’ampleur de la perte de confiance en lui au Québec.

C’est une grave erreurelle s’emporte. Comme si on ne comprenait pas leur jeu et ce qu’ils font !

Le chef de Transition Québec souligne que le gouvernement a eu à plusieurs reprises lancer le projet de tramway depuis sa première élection en 2018.

Elle accuse la CAQ d’avoir cherché à ménager ses appuis politiques au fil des années, quitte à laisser pourrir les enjeux de mobilité dans la région.

Ont-ils vraiment le courage de se décider, de déplaire à quelqu’un ? se demande-t-elle.

La Ville « à la table des enfants »

Le chef de l’opposition officielle à l’Hôtel de ville de Québec, Claude Villeneuve, « n’a pas trouvé beaucoup de raisons de se réjouir » après avoir lu la lettre d’entente sur le projet de tramway. Il déplore que plusieurs zones de flou persistent dans le projet, notamment en ce qui concerne le budget et le calendrier. L’avenir des salariés du bureau de projet tramway reste également à clarifieril mentionne.

Le chef de Québec Premier dit ne pas comprendre pourquoi le maire Bruno Marchand s’est réjoui après l’entente préliminaire conclue entre le gouvernement Legault et CDPQ Infra.

Tout ce qu’on sait, en fin de compte, c’est la tutelle totale et entière de la Ville de Québec, qui n’a pas du tout été impliquée dans cette annonce. […] Tout ce que confirme la lettre, c’est que la Ville de Québec est à la table des enfants et qu’on sait encore très peu de choses sur le projet de tramway.

Impossible joindre un plan financier

Après avoir énuméré les montants estimés pour plusieurs éléments coûteux du tramway, le chef d’Équipe Priorité Québec, Patrick Paquet, arrive à la conclusion qu’il est impossible de joindre un plan financier qui tient la route sans induire la population en erreur.

Patrick Paquet ne voit pas comment la date limite du 15 décembre sera respectée pour la signature d’une entente définitive qui précisera plusieurs éléments, notamment le montage financier.

Nous nous inquiétons pour nos contribuables. […] Pourquoi fait-on croire à la population qu’on pourra joindre un plan financier à ce projet d’ici le 15 décembre ?

Il croit que le maire de Québec j’aurais dû dessiner le plogue sur le projet dès son élection en 2021.