Contrôle technique auto – Un nouveau comparateur de prix pas vraiment d’actualité – Actualités

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Contrôle technique automobile

Publié le 7 octobre 2024

Après la crise des Gilets jaunes, le gouvernement a notamment pris la décision de mettre en place une plateforme Internet visant à référencer tous les centres de contrôle technique de France (1). L’idée était de permettre aux automobilistes de comparer rapidement les prix autour de eux pour faire le bon choix. La plateforme n’a pas été revue depuis sa création en 2020. C’est désormais chose faite : « La nouvelle version de ce site propose une interface améliorée, compatible avec les ordinateurs, tablettes et smartphonesannonce la préfecture de la Savoie. La nouvelle plateforme donne accès à des cartes interactives pour localiser les centres de contrôle technique agréés au niveau national, départemental ou communal et comparer les prix selon le type de véhicule. » Autant de promesses respectées ou presque : si vous tapez le nom d’une commune qui ne dispose pas de centre de contrôle technique, le site peut indiquer « 0 centre » ; il suffit de « zoomer » avec l’outil prévu à cet effet pour effectuer une recherche plus étendue géographiquement.

Les deux-roues non pris en compte

Mais plusieurs détails nous laissent encore sur notre faim. Tout d’abord, la plupart des prix affichés datent de 2020 : « Les professionnels avaient jusqu’au 4 septembre pour enregistrer leurs données. En cas d’écart entre les prix affichés et les prix pratiqués, ils pourront faire l’objet de sanctions en cas de contrôle. indique la répression de la fraude. Les tarifs des contrôles techniques automobiles ne sont peut-être pas très polyvalents, mais ils évoluent, d’autant plus qu’ils sont gratuits : plusieurs tarifs publiés en ligne sont sans doute obsolètes. En revanche, les centres de contrôle technique réalisent régulièrement des promotions, qui ne se reflètent pas sur la plateforme. Dernier écueil, bien plus important : le contrôle technique des deux-roues n’est pas pris en compte ! Alors que les motos, cyclomoteurs et charrettes font l’objet d’un contrôle technique périodique depuis le 15 avril, la plateforme étatique mise en service 4 mois plus tard omet totalement ce paramètre. Seuls les voitures, 4×4, voitures de collection, véhicules utilitaires et camping-cars semblent soumis à un contrôle. Il est donc impossible de comparer les prix des contrôles techniques deux roues.

En attendant que la plateforme se concentre sur les motos, ce sont les voitures légères qui verront leur CT évoluer légèrement à partir du 1^est Décembre 2024. Les miroirs, d’abord. Si le système de réglage est cassé mais que le rétroviseur peut encore être réglé manuellement et tient en place, un défaut mineur sera constaté. Au contraire, si le réglage est impossible ou ne tient pas, le véhicule fera l’objet d’une contre-visite. Pour les voitures 3 portes dont les sièges inclinables ne font plus leur travail, une contre-inspection sera également nécessaire. Il en va de même pour les grandes berlines ou les dérivés de véhicules utilitaires à 3 rangées de sièges : un accès impossible à la troisième sera considéré comme un échec majeur. Enfin, les appuis-tête seront désormais également soumis à une inspection. Ils sont obligatoires au front depuis le 6 août 2002.