que signifie ce nouveau marquage au sol ?

Un nouveau type de marquage routier arrive sur les routes européennes dans le but d’améliorer la sécurité des automobilistes.

Tous les pays du monde cherchent à améliorer la sécurité routière. En 2023, près de 3 400 personnes perdront la vie sur les routes de France. Un chiffre en baisse depuis plusieurs années mais qui reste néanmoins trop élevé. Pour réduire le nombre d’accidents graves, principalement causés par la vitesse, les autorités testent de nouveaux dispositifs. Souvent sur quelques parcours avant de les dupliquer, en cas de résultats probants, à plus grande échelle.

Vous avez peut-être remarqué de nouveaux développements en matière de marquage routier ces dernières années. Nous évoquions récemment l’apparition dans certains pays européens de « dents de dragon » dont le but était, par un simple marquage, de donner l’impression aux automobilistes que la route se rétrécissait pour les obliger à réduire leur vitesse en zone urbaine. Le premier test pilote a eu lieu en Espagne. C’est également de l’autre côté des Pyrénées qu’un nouveau marquage routier a été testé récemment qui risque de gêner les automobilistes qui le découvriraient.

Sur la plupart des routes, quel que soit le continent sur lequel vous circulez, les lignes de voie sont blanches, comme en France, ou jaunes, comme aux États-Unis. En Espagne, une nouvelle couleur est apparue. En Andalousie, au sud de la péninsule ibérique, les conducteurs peuvent désormais apercevoir des lignes rouges. C’est le cas si vous voyagez sur l’A-355 en direction de Malaga où une grande bande rouge a été peinte au milieu de la route sur une distance de 4 kilomètres. Mais pour quelle raison ?

Cette épaisse ligne rouge sert à marquer la séparation entre deux voies de circulation à un endroit où le dépassement est interdit, à la manière de lignes blanches continues. Mais l’apparition plus vive du rouge devrait contribuer à attirer l’attention du conducteur et l’inciter à ne pas doubler, voire à réduire sa vitesse dans une zone dangereuse (virages, routes sinueuses, manque de visibilité, etc.). Ce test initié par le gouvernement andalou pourrait bien faire des émules dans les pays voisins de l’Espagne si les résultats montrent une baisse des dépassements non autorisés.

Pour rappel, au-delà de l’extrême dangerosité d’une telle manœuvre, un dépassement sur ligne continue coûte 135 euros et une déduction de trois points sur le permis de conduire en France. Ce délit est puni encore plus sévèrement en Espagne : le contrevenant écope d’une amende de 200 euros et risque la suspension de son permis de conduire pour une durée d’un à trois mois.