Avec sa grosse batterie et son autonomie de 600 km, le Ford Explorer enterre les Tesla Model Y Propulsion et Long Autonomy Propulsion.
Tesla vient-il de commettre une grave erreur en augmentant le prix de l’ensemble de son catalogue Model Y ? Ou n’avait-il tout simplement pas le choix ? Reste que Ford vient de frapper un grand coup en rabaissant son nouveau SUV électrique Explorer de 1 000 euros supplémentaires. Celui-là même qui emprunte la base technique des Volkswagen ID.4 et ID.5 et qui est produit en Belgique.
Ainsi actualisé à 44 400 euros, le Ford Explorer voit son prix débuter à 40 400 euros une fois le bonus écologique intégré. Cela représente un avantage de 590 euros par rapport à la Tesla Model Y la moins chère. Et c’est là que se situe le gros coup dur. Car l’Explorer n’est pas comparé au Model Y Propulsion, mais à la version Long Autonomy Propulsion (600 km d’autonomie). Pour quoi ? Car son autonomie est promise sur 544 kilomètres grâce à sa batterie de 79 kWh, contre 455 km pour la Tesla en version Propulsion. Il n’y a pas de correspondance.
Moins cher et plus indépendant
Si l’on se réfère donc à la Tesla Model Y Large Autonomy Propulsion revendue 42 990 euros après bonus (en octobre 2024), alors l’américaine est quelque 2 590 euros moins chère que sa rivale. Pas une goutte dans le budget d’une famille. C’est ce qui paie pour de belles vacances à Noël…
Alors bien sûr, on pourra toujours opposer une puissance limitée à 204 chevaux, mais c’est encore une fois largement suffisant pour un usage quotidien et pour éviter de gaspiller de l’énergie. Et pour 1000 euros supplémentaires, vous pouvez toujours opter pour la version Range Extended (batterie de 77 kWh) avec ses 286 chevaux et 602 kilomètres d’autonomie grâce à un nouveau moteur arrière moins exigeant. C’est toujours moins cher que la Tesla Model Y High Autonomy RWD. Et comme les ventes semblent tarder à décoller chez Ford, d’autres remises encore plus importantes peuvent être trouvées directement en concession, comme cet exemplaire Range Extended à moins de 40 000 euros…
Et vous, que pensez-vous de ce nouveau Ford Explorer ?
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