le hall de la gare d’Agen inauguré

« Ce projet a été terminé dans les délais et en euros, dans les délais et sans dépasser le budget. » Le bon mot de Yann Le Bohec, directeur du projet du grand hall voyageurs à Agen, a ravi toutes les personnes présentes ce jeudi 3 octobre, à l’occasion de l’inauguration de l’ouvrage du XIXème siècle.^e siècle. Tous émerveillés par la nouvelle lumière, découverte après le retrait de l’échafaudage.

De vastes travaux, sur « un espace de deux piscines olympiques, perchées à sept mètres de hauteur, avec la poursuite des activités de la station », poursuit le gérant. « Nous avons fait mieux que Gustave Eiffel. »

Et la tâche ne paraissait pas simple sur le papier, avec la réfection du système d’évacuation des eaux pluviales ; réparation renforcée de la charpente métallique, avec sa remise en état de peinture anti-corrosion ; remplacement de la toiture en zinc et en bois ; la création d’une verrière supplémentaire, ainsi que la mise aux normes du système d’éclairage et de sonorisation. Un investissement de plus de 9 millions d’euros, soutenu par SNCF Gares & Connexions et rappelé par Éliane Barbosa, directrice générale des gares régionales et parisiennes, témoignant de la volonté, pour la SNCF, « d’accueillir toujours plus de voyageurs et de trains, desservant le territoire, dans les meilleures conditions. »

Gare LGV et passerelle Gauja

« 1,6 million de voyageurs par an en gare d’Agen, dont 800 000 en TGV », s’est félicité Jean Dionis, saluant cet exploit, tout en se tournant déjà vers « le projet de la prochaine décennie, la gare LGV, dans la ville de Brax. Nous aurons une exigence forte : que la liaison entre les deux gares soit rapide et fréquente”, a soutenu le maire et président de l’Agglomération d’Agen, glissant dans l’espoir que ce sera “la Région et la SNCF qui paieront”.

S’agissant enfin du collectif Gauja, s’étant invité à l’inauguration avec tracts et pancartes de protestation, Jean Dionis a assuré la fin de l’inspection en ce mois d’octobre, et la prise de décision imminente. « Si la passerelle est réparable, nous la réparerons. Si ce n’est pas le cas, nous travaillerons ensemble pour en créer un nouveau. »