News Day FR

La Belgique devra attendre l’été 2025, mais des sanctions financières sont prévues

Ils n’ont pas encore été livrés en Belgique mais les F-35 déclenchent déjà une guerre de communication au sein du gouvernement

Et un point a particulièrement retenu l’attention des députés : l’avancée du programme d’avions de combat F-35, avec la question de savoir s’il faut s’attendre à des retards supplémentaires dans le développement et la livraison. de ces appareils.

guillement

Un délai supplémentaire est à prévoir pour toutes les livraisons.

Pour s’attacher les services de ces 34 « Ferrari des airs », la Belgique avait, pour rappel, déboursé 4,8 milliards d’euros. Et si le troisième F-35A « belge » sorti des usines de Lockheed Martin a effectué son premier vol d’essai en mai dernier au Texas, le constructeur avait indiqué que quatre avions devraient être livrés en Belgique cette année.

Coûts cachés, problèmes techniques en série, 50 000 euros par heure de vol : le F-35, la facture qui fait exploser le mur du son aux frais du contribuable

Plus de deux ans de retard

Mais entre-temps, les délais de livraison ont été allongés. La raison : une mise à niveau matérielle et logicielle majeure est nécessaire et s’annonce plus complexe que prévu. La mise à niveau des avions de combat F-35 vers un nouveau standard, celui commandé par la Belgique, pourrait s’étendre jusqu’au début des années 2030 tandis que certaines fonctionnalités intermédiaires pourraient être introduites plus rapidement.

Ludivine Dedonder alerte sur l’avenir de l’armée : “Nous avons remis la Défense sur les rails mais ce que prévoit l’Arizona, c’est le retour de la famine”

« La livraison, initialement prévue pour 2023, n’interviendrait finalement que l’année prochaine, soit un retard de deux ans. Il est important de nous faire le point : quels sont désormais les délais jusqu’à la finalisation complète du programme, et quelles sont les raisons de ce retard ? Et serons-nous indemnisés par le constructeur pour ces retards ?» a demandé Stéphane Lasseaux, maire de Florennes et membre de la Chambre (Les Engagés), en commission Défense.

Dans sa réponse, la ministre de la Défense a précisé que cet été, le gouvernement américain avait commencé à accepter la livraison des premiers F-35, y compris les derniers développements capacitaires dont bénéficiera la Belgique.

« Des délais supplémentaires sont prévus pour toutes les livraisons. Les 8 premiers avions devraient donc arriver à la base d’Arizona d’ici fin 2024. Ensuite, sur les 10 prochains mois, le retard pourra être largement absorbé par Lockheed Martin, ce qui aura peu d’impact sur la livraison finale pour la Belgique, désormais attendue. à l’été 2025 au lieu du printemps 2025. »indiqua-t-elle. L’organisation de la formation des pilotes et techniciens aux États-Unis a également été adaptée pour garantir le maintien des dates prévues et afin d’atteindre une capacité opérationnelle initiale en 2027 puis la pleine capacité en 2030.

Des pénalités de retard sont également incluses dans le contrat entre le gouvernement américain et Lockheed Martin sous la forme d’un paiement réduit. Aucun montant n’a toutefois été précisé.

“La livraison des F-16 à l’Ukraine se fera le plus rapidement possible”

« Concernant la préparation de nos bases, les travaux d’infrastructure avancent bien, et les complexes F35 seront prêts à temps pour accueillir les avions. Quant à la maintenance des appareils comme les simulateurs de vol, la transition est entièrement planifiée grâce au nouveau calendrier de livraison, garantissant le niveau opérationnel des F-16 jusqu’à fin 2028, date à laquelle les F-35 prendront systématiquement le relais. De nombreuses initiatives sont en cours pour améliorer la formation des techniciens, et la formation a déjà commencé avec la première. cours prévus en janvier 2024″a détaillé le ministre socialiste.

Si nos nouveaux avions de combat doivent arriver d’ici quelques mois, le temps presse. La Belgique s’est en effet engagée à livrer 30 chasseurs F-16 à l’Ukraine d’ici 2028.

“Fouir le devoir de réserve est dangereux, il faut arrêter les mensonges” : Denis Ducarme s’en prend à la ministre de la Défense, Ludivine Dedonder

« Notre position n’a jamais changé : la livraison de F-16 à l’Ukraine se fera le plus rapidement possible pour renforcer ses capacités militaires. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos alliés, si nécessaire, pour accélérer les livraisons, idéalement avant la fin de l’année. Cela dit, nous devons également veiller à ne pas compromettre notre propre sécurité, notamment avec l’arrivée prochaine des F-35. Aujourd’hui, je maintiens ce qui a déjà été dit : nous faisons. le maximum, mais à ce stade, il nous est impossible de livrer des F-16 à l’Ukraineexplains Ludivine Dedonder (PS). Nous faisons partie d’une coalition où plusieurs pays se sont engagés à livrer des F-16. J’ai mentionné l’importance de la formation des pilotes, qui constitue un complément fondamental à la fourniture de ces capacités. De plus, il est essentiel de former des techniciens qualifiés, car ces avions nécessitent une maintenance complexe et spécialisée.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

Related News :