Le président du Comité International Paralympique (IPC), Andrew Parsons, a salué l’engagement historique pris lundi par la présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse, de rendre le système de transport du métro parisien accessible à tous, affirmant que sa mise en place pourrait être le plus grand héritage paralympique de Paris.
Le président de la République a appelé lundi à donner un nouvel horizon aux transports en Ile-de-France : un métro pour tous, modernisé pour assurer l’accès aux personnes handicapées. Le projet, dont le coût est estimé entre 15 et 20 milliards d’euros, sera réalisé sur deux décennies.
Parsons a déclaré que cette annonce était un exemple clair de la manière dont le Mouvement paralympique peut agir comme un puissant catalyseur de changement.
Andrew Parsons, président de l’IPC, a déclaré : « L’annonce de la région Ile-de-France est un exemple clair de la manière dont le changement commence par le sport et de la manière dont l’accueil des Jeux Paralympiques déclenche des changements importants qui profiteront à des millions de personnes pour les générations à venir.
« L’accueil des Jeux Paralympiques a placé la question de l’accessibilité du métro au cœur de l’actualité et c’est formidable d’entendre l’Ile-de-France faire cette annonce visionnaire. L’essentiel est désormais de réunir toutes les parties prenantes pour faire de cette vision une réalité.
« Dans chaque ville qui accueille les Jeux Paralympiques, nous constatons des changements radicaux dans la réflexion et la planification des Jeux, qui conduisent finalement à des changements d’attitude à long terme.
« Un système de métro accessible à Paris serait le plus grand héritage des Jeux Paralympiques que Paris pourrait offrir à sa population et aux personnes du monde entier qui aiment visiter cette ville emblématique. »
Parsons a déclaré que cette annonce constituait la prochaine étape dans la modernisation du système de transport public à Paris, suite à l’investissement de la Ville de Paris pour rendre tous les transports en commun accessibles.
« C’est incroyable de voir à quel point Paris a progressé au cours des sept dernières années, rendant la ville plus accessible en vue des Jeux Paralympiques.
« Paris dispose désormais d’un réseau de bus publics 100 % accessible et, pendant les Jeux, il y aura également une flotte de taxis accessibles aux personnes handicapées.
« Paris possède également l’un des réseaux ferroviaires les mieux connectés au monde, mais l’accessibilité des stations de métro est un défi constant pour les personnes handicapées en raison des stations patrimoniales dotées d’escaliers.
« La modernisation du métro pour le rendre accessible à tous transformera la façon dont les personnes handicapées vivent Paris et servira de modèle à d’autres villes européennes. »
Le président de l’IPC a reconnu que la modernisation du système de métro parisien constituerait un défi et un coût considérables qui nécessiteraient le soutien uni de tous les niveaux de gouvernement sur une longue période.
« Nous sommes conscients qu’il reste beaucoup à faire pour concrétiser cet engagement du Président de la République. Nous attendons avec impatience de connaître l’avis du Gouvernement et du Conseil de Paris pour connaître leur soutien à ce projet », a-t-il déclaré.
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