Championnat du Monde de la catégorie 5,5 mètres au Yacht Club de l’Odet – Avant-première
par Rupert Holmes 1er septembre 19:31 PDT
29 août – 7 septembre 2024
Championnat du monde de la catégorie 5,5 mètres 2024 © Rupert Holmes
Vingt-neuf équipes venues de 10 pays, dont l’Australie et les Bahamas, sont réunies au Yacht Club de l’Odet pour le championnat du monde de la catégorie 5,5 mètres.
La compétition est toujours intense au sein de cette flotte, qui compte plusieurs anciens marins olympiques, ainsi que des champions nationaux et internationaux de plusieurs catégories. Cette année ne fait pas exception et de nombreuses équipes ont le potentiel de gagner.
Le tenant du titre Aspire (Przemek Gacek, Mateusz Kusznierewicz et Kilian Weise) est clairement un concurrent sérieux, mais n’a pas réussi à se qualifier pour les dernières courses de la Coupe d’or scandinave la semaine dernière. Néanmoins, Kusznierewicz, qui a remporté des médailles olympiques d’or et de bronze, reste un concurrent redoutable.
L’an dernier, le groupe norvégien Artemis (Kristian Nergaard, Johan Barne et Trond Solli-Saether) avait terminé deuxième à Porto Cervo, à un point seulement d’Aspire. Lors de la Coupe d’or scandinave, ils ont fait preuve d’une vitesse et d’une maniabilité impressionnantes, mais ont manqué la victoire dans les dernières étapes de la dernière course.
L’équipe bahaméenne John B (Gavin McKinney, Lars Horn Johannessen et Mathias Dahlman) s’est également qualifiée pour la finale de la Gold Cup scandinave et s’est montrée très proche du futur vainqueur, Ali Baba (Flavio Marazzi, Julie Marazzi et Eline Marazzi).
Parmi les autres bateaux à surveiller, citons The Jean Genie (Peter Morton, Andrew Palfrey, Ruairidh Scott), qui a remporté la Coupe d’or scandinave l’année dernière et qui est plus optimisé pour les vents forts que la plupart des bateaux de la flotte. Cette équipe a également remporté le championnat du monde 2022 à Hankø, en Norvège, avec Elliot Hanson remplaçant Morton qui n’a pas pu participer, Andrew Palfrey et Sam Haines.
Pourquoi est-il si difficile de remporter le championnat du monde des 5,5 mètres ? « Bien qu’il s’agisse d’une classe de développement, on a l’impression de faire partie d’une flotte monotype, donc ce sont les détails qui comptent : le travail d’équipe, la communication à bord et la préparation des voiles, de l’équipement et de la conduite du bateau », explique Palfrey, qui a couru dans deux équipes victorieuses du championnat du monde des 5,5 mètres et qui a un titre mondial Etchells à son actif.
« Il y a beaucoup de talents dans la flotte, avec beaucoup de vainqueurs de championnats du monde et des gens avec beaucoup d’expérience dans cette flotte et dans d’autres classes de mètres », ajoute-t-il.
Outre le titre de champion du monde, les bateaux Evolution et Classic plus anciens se préparent également à une compétition serrée. Lors des régates de préparation de la semaine dernière, la Hankø Evolution Cup et la Royal Haag Classic Cup, deux bateaux se sont particulièrement distingués en remportant toutes leurs courses : Ali-Baba (Wolf-Eberhard Richter, Beata Kallkowski et Jorg Grunewald) dans la division Evolution et Manuela V (Guido Tommasi, Matteo Barison et Andrea Racchelli) dans la catégorie classique.
Cependant, il y a plus de bateaux en course cette semaine et le championnat du monde débutera dans un temps différent des vents légers des derniers jours, avec des rafales pouvant atteindre 20 nœuds ou plus.
Dix courses sont au programme des cinq prochains jours, dont les résultats sont publiés sur www.yco-voile.fr/documents-onb.
Le site Internet de l’événement avec les résultats et le panneau d’affichage est disponible à l’adresse www.yco-voile.fr/5-5-benodet-2024.
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