En visite à Rivière-du-Loup mercredi, le chef du Parti conservateur du Canada, Pierre Poilievre, assure qu’il défendra les intérêts des petites entreprises. Les conservateurs en ont profité pour réitérer leurs stratégies pour contrer les tarifs douaniers qui pourraient être imposés par le président américain Donald Trump.
M. Poilievre a également visité les installations de l’entreprise Premier Tech à Rivière-du-Loup dans la journée de mercredi. [On veut] écoutez particulièrement les petites entreprises. On va aller voir Premier Tech, c’est une entreprise très innovante
appuie le chef conservateur à l’égard de la multinationale qui oeuvre dans le domaine manufacturier.
Pierre Poilievre a rencontré le président et chef de la direction de Premier Tech, Jean Bélanger, ainsi que le vice-président de l’entreprise, Yves Goudreau. Le député conservateur de la région, Bernard Généreux, était également présent.
Photo : - / Patrick Bergeron
En entrevue avec Éric Gagnon mercredi matin, Pierre Poilievre a déclaré croire pouvoir faire pression sur l’administration Trump pour la dissuader d’imposer des tarifs douaniers de 25 % sur les importations canadiennes.
Des représailles sont nécessaires pour dissuader une telle attaque contre l’économie canadienne. […] Il y a un grand avantage à avoir encore plus de libre-échange entre nos deux pays
argumente-t-il.
Par ailleurs, Pierre Poilievre n’a pas l’intention de se rendre à Washington pour rencontrer le nouveau président des États-Unis. Il précise qu’il ira à la Maison Blanche s’il est élu avec un mandat fort
pouvoir tenir tête à Donald Trump.
Nous avons donc besoin d’élections le plus tôt possible pour élire un gouvernement qui reprendra les rênes de notre vie diplomatique et défendra la priorité du Canada.
Les travailleurs de l’entreprise Premier Tech de Rivière-du-Loup ont accueilli mercredi le chef conservateur Pierre Poilievre.
Photo: - / François Gagnon
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investir dans l’extension de l’A-20
Dans une entrevue après son discours aux médias, Pierre Poilievre a déclaré qu’il ouvrir
d’investir dans le prolongement de l’autoroute 20 jusqu’à Rimouski, en soulignant l’importance de itinéraires régionaux
.
Le député de Montmagny–L’Islet–Kamouraska–Rivière-du-Loup, Bernard Généreux, a ajouté en affirmant que le gouvernement fédéral pourrait être un partenaire, comme Ottawa l’était dans le réaménagement de l’autoroute 85.
-Les autoroutes sont plus sûres si elles comportent quatre voies ou des voies séparées. Il y a aussi une envie d’aller à Rimouski
estime-t-il, tout en rappelant l’existence d’une opposition.
La majorité de la population, je pense, souhaite avoir cette route pour aller en Gaspésie et aussi développer la Gaspésie et tout le Bas-Saint-Laurent.
Dans une déclaration écrite, la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, n’a pas caché son enthousiasme pour ce poste.
C’est une bonne nouvelle. Je le dis toujours : le gouvernement fédéral doit réengager le financement de la mobilité au Québec, notamment le réseau routier. Toute action concrète en ce sens est conforme aux attentes des Québécois de toutes nos régions.
Contre le tram, pour le 3ème lien
Pierre Poilievre s’est prononcé contre le projet de tramway québécois, indiquant qu’il il n’y a pas d’acceptabilité sociale
. Les travailleurs d’Alstom à La Pocatière voient leurs chances d’obtenir un contrat avec Québec diminuer compte tenu des nouvelles exigences techniques.
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Lors de son discours aux médias mercredi, Pierre Poilievre était accompagné du député Pierre Paul-Hus (à gauche) et du député Bernard Généreux (à droite).
Photo : - / Patrick Bergeron
Le chef de PCC se concentre plutôt sur la construction d’un troisième lien autoroutier au Québec. L’Est du Québec a besoin d’un troisième lien pour faciliter la circulation des produits et des personnes.
Les élus de Kamouraska se sont également prononcés la semaine dernière en faveur du troisième lien.
Avec les informations d’Eric Gagnon, par Patrick Bergeron and Véronique Duval
