Joa Camp 75 T, le profil spacieux de 7,30 m à prix cassé sur Fiat Ducato

Joa Camp, une marque à part !

Créé il y a seulement quelques années par le groupe nantais Pilote, la marque Joa Camp s’adresse principalement aux primo-accédants qui ne souhaitent pas se lancer dans une opération trop coûteuse pour leur première expérience. Les modèles Joa Camp sont ainsi bien « calibrés » en termes de prix. Le modèle le moins cher du catalogue, le fourgon 54G (5,41 m), coûte 57 900 €. Et le 75T ne fait pas exception. Le catalogue 2025 s’articule autour de huit modèles déclinés en trois fourgons et cinq profils: 5,99 m de long pour le 60F, 6,99 m pour les modèles 70Q et 70T, et 7,30 m pour les Joa Camp 75Q et 75T.

Pour un couple qui aime leur confort

Vous voyagez souvent à deux et vous vous verriez bien découvrir la France ou l’Europe à bord d’un modèle intégral. Le seul problème, c’est que vous n’avez pas le budget. Pas de problème, Joa Camp a pensé à vous ! D’accord, le 75T n’est pas un camping-car complet, mais en termes d’espace intérieur, il offre un maximum. Le salon avant, par exemple, très convivial et lumineux (grâce au Sky Dome ouvrant), est un modèle du genre. Cinq d’entre nous peuvent facilement y arriver. La banquette en L, les deux sièges cabine pivotants et une deuxième petite banquette permettent des réunions « apéritives » ou des repas à plusieurs personnes.. En option, le coin repas peut être surmonté d’un lit pavillon (125 x 200 cm), ce qui augmente la capacité de couchage de ce profil.

Lits jumeaux permanents à l’arrière

Les lits jumeaux sont populaires depuis longtemps sur le marché allemand. Ils gagnent également en popularité en France, et le Joa Camp 75T en est une bonne illustration. Si besoin, un couchage supplémentaire permet de relier les deux lits simples de 72 x 200 cm chacun. Chaque lit est équipé d’une liseuse et de sommiers à lattesun bon point pour le confort. Trois placards suspendus au-dessus de la tête de lit sont disponibles. Des prises 230 V et USB complètent l’équipement. La lumière entre en abondance grâce à deux grandes fenêtres latérales. Sous les couchages, on appréciera la grande cale extérieure, traversante et bien isolée. Éclairé et équipé d’une prise USB, il peut accueillir des vélos, des transats et un petit barbecue.

Bloc cuisine et salle de bain corrects

Autant que dans un van aménagé, il peut être compliqué de cuisiner faute de place, cela se fait facilement à bord du Joa Camp 75T. Le réfrigérateur de 133 litres conservera les aliments pendant plusieurs jours. Pour le reste, le bloc cuisine est suffisant, voire immense. On peut compter sur trois tiroirs bas et un placard de pavillon. La salle de bain, avec cloison modulable, permet d’optimiser l’espace pour prendre une douche. Tous les équipements indispensables sont là : lavabo, WC, douche et receveur de douche. D’autre part, le réservoir d’eau propre a une capacité de 130 litres (95 litres pour les eaux usées), ce qui permet de « voir venir » lorsque vous voyagez à deux et de ne pas gaspiller d’eau.

Un bon niveau d’équipement pour un petit prix

Même si ce profil est accessible financièrement, il est très correctement équipé. Le célèbre Truma Combi 4 s’occupe du chauffage et de la production d’eau chaude. L’énergie électrique est fournie par une batterie AGM de 95 Ah. Saluons la présence d’un panneau solaire PERC monocristallin haute performance de 100 W et d’un booster pour charger rapidement la batterie. Ce modèle peut enfin embarquer deux bouteilles de gaz de 13 kg pour alimenter le chauffage et le bloc cuisine. Un bon point pour le marchepied électrique, les fenêtres cellulaires en double vitrage et l’éclairage extérieur LED.

120 ch de série pour le Fiat Ducato

N’envisagez pas de battre des records de vitesse ou d’accélération sur la route ! 120 ch sous le capot, c’est honnête, sans plus. En passant par la case option, vous pourrez opter pour un moteur de 140 ch, en boîte manuelle ou automatique. A défaut d’être puissant, le porteur est bien équipé en aides à la conduite : ABS, ASR, ESP, Traction+ avec contrôle de vitesse en descente. Régulateur/limiteur de vitessela climatisation manuelle, les pneus 4 saisons, les rétroviseurs électriques et chauffants, l’autoradio Pioneer 7 pouces, le DAB, Apple CarPlay/Android Auto, la caméra de recul, les haut-parleurs d’habitacle et les commandes au volant font également partie de l’équipement de série.

Pour conclure

Le Joa Camp 75T est la preuve qu’on peut se faire plaisir sans se ruiner ! Pour un prix très bien placé, 64 900 €, vous disposez d’un modèle profilé très spacieux, avec le confort nécessaire à bord. La décoration extérieure et intérieure est, par ailleurs, simple mais réussie. Avant de signer le chèque, il faudra toutefois accepter qu’un véhicule de 7,30 m de long, avec un porte-à-faux important, ne se conduira pas et ne se manœuvrera pas aussi facilement qu’un modèle plus compact.