UNprès les dix F-16 néerlandais et danois reçus en 2024 sur les quelque 80 promis au total, l’Ukraine devrait recevoir, au premier trimestre 2025, des chasseurs français Mirage 2000-F5. Une annonce faite par Emmanuel Macron le 6 juin 2024, confirmée en octobre par le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, qui précisait une livraison au « premier trimestre 2025 ».
Des pilotes et mécaniciens ukrainiens ont également été formés en France. Ancien aviateur de la Marine nationale et consultant aéronautique, Xavier Tytelman laisse entendre que les Mirages arriveront « fin février, début mars ». “La formation des équipages et techniciens ukrainiens a été finalisée et le déploiement des infrastructures de maintenance a commencé”, ajoute-t-il sur X.
L’Armée de l’Air et de l’Espace disposait en 2023 de 28 de ces chasseurs de défense aérienne, c’est-à-dire spécialement conçus et équipés pour le combat aérien contre d’autres avions. En service depuis 1999, le Mirage 2000-F5 dispose d’un radar et est armé de missiles anti-aériens MICA ainsi que de deux canons de 30 mm. Deux avions effectuaient régulièrement une mission de police du ciel au-dessus des pays baltes au profit de l’Otan.
Le chiffre de six appareils avancé
Mais les avions livrés à l’Ukraine sont dotés de nouvelles capacités : « combat air-sol et défense anti-guerre électronique », a expliqué Sébastien Lecornu. Ils peuvent donc être utilisés comme appui aérien pour les troupes au sol. L’armée de l’air ukrainienne pourra les équiper de missiles de croisière Scalp et de bombes AASM sans apporter de modifications au système d’emport comme ce fut le cas pour les avions d’origine soviétique comme le MiG-29.
Leur première mission, une fois sur place, sera sans doute la même que celle des F-16 : protéger le ciel ukrainien. Grâce à leur vitesse et à leurs missiles, ils seront capables d’abattre des missiles de croisière russes visant les installations énergétiques du pays. L’un des F-16 a abattu six missiles de croisière le 13 décembre, selon l’armée ukrainienne.A LIRE AUSSI La brigade « Anne de Kiev », entraînée en France, victime des commandants ukrainiens
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Le nombre précis d’appareils vendus n’a jamais été officiellement communiqué. Mais l’avis « Préparation et emploi des forces : air » du député RN Frank Giletti semble renverser la situation. L’élu varois avance le chiffre de six Mirage 2000-F5 « ainsi que le modèle de support complet ». Un nombre qui peut paraître faible et indolore, mais qui risque de dégrader les capacités des ailes françaises déjà justement taillées.
« La perte récente de deux Rafale B et les hypothèses de transferts de Mirage 2000-5 à la FAU [forces armées ukrainiennes, NDLR] proposer, à ce stade de la programmation, un passage sous 185 avions de chasse pour dix ans [2026-2036] », s’alarme Frank Giletti. La transition vers le « tout Rafale » ne s’achèvera que vers 2035, sachant qu’il faut trois ans pour produire le vaisseau amiral de Dassault.
