1) Australie, Essais Libres 1
Conducteur impliqué : Alessandro Albon
Cause de l’accident : Perte de contrôle de la voiture à la sortie du virage 6
Le premier accident de Williams en 2024 est imputable à Alexander Albon en Australie, coupable d’une erreur à la sortie du virage 6. Le Thaïlandais a pulvérisé sa monoplace, endommageant son châssis. Problème : En début de saison, l’écurie britannique ne disposait pas de châssis de remplacement, faute de - et de moyens pour en concevoir un troisième. Un risque qui coûte cher, puisque Williams décide de sacrifier Logan Sargeant pour le reste du week-end pour « offrir » sa voiture à Alexander Albon. Il terminera 11ème, proche de la zone des points.
2) Japon, Essais Libres 1
Conducteur impliqué : Logan Sargeant
Cause de l’accident : Roues dans l’heure suivant la sortie du virage 7
Deux semaines seulement après la chute d’Alexander Albon à Melbourne, c’était au tour de Logan Sargeant d’écraser sa Williams contre un mur de pneus lors des essais libres 1 à Suzuka. L’Américain, contraint de rester sur le banc de touche en Australie, s’est montré trop optimiste à la sortie du virage 7 et a perdu le contrôle de sa FW46 lorsque ses roues ont heurté l’herbe, avant de terminer sa séance contre les barrières.
© Antonin Vincent / DPPI
3) Japon, Grand Prix
Pilotes impliqués : Alexander Albon (con Daniel Ricciardo)
Cause de l’accident : Affrontement avec Daniel Ricciardo au premier tour
Le calvaire japonais de Williams se poursuivait également dimanche : deux jours après l’accident de Logan Sargeant, Alexander Albon abandonnait dès le premier tour après un contact avec Daniel Ricciardo. L’Australien a poussé le Thaïlandais hors de la piste jusqu’au contact, le pilote Williams n’a pu éviter ni les Racing Bulls ni le mur de pneus à l’entrée du virage 3…
© Frédéric Le Floc’h / DPPI
4) Miami, Grand Prix
Conducteur impliqué : Logan Sargeant (avec Kevin Magnussen)
Cause de l’accident : Touché par Kevin Magnussen au virage 2
Chez lui, Logan Sargeant a voulu rattraper l’incident du Japon… mais n’a pas réussi. Au 29e tour, Kevin Magnussen tente une attaque sur la Floridian depuis l’extérieur du premier virage, puis tente à nouveau sa chance au virage suivant avant d’envoyer la Williams dans le mur. L’Américain, avec un aileron arrière cassé et un train arrière endommagé, est contraint à l’abandon.
5) Canada, Grand Prix
Conducteur impliqué : Logan Sargeant
Cause de l’accident : Perte de contrôle de la voiture au virage 4
En 2024, l’Amérique fait défaut à Logan Sargeant : au Canada, l’Américain se retrouve coincé sous la pluie au virage 4. Attaquant un peu trop fort le vibreur à la sortie de la chicane, le pilote Williams part en tête-à-queue et heurte le mur extérieur avec l’arrière de sa voiture. voiture, avant de s’arrêter et de provoquer une voiture de sécurité.
©DPPI
6) Canada, Grand Prix
Pilotes impliqués : Alexander Albon (avec Carlos Sainz)
Cause de l’accident : Touché par Carlos Sainz au virage 6
Quelques tours après Logan Sargeant, c’est au tour d’Alexander Albon d’être impliqué dans un accident au Canada… sans que ce soit de sa faute, cette fois. Sur une piste sèche, avec une ligne sèche mais du bitume mouillé en sortie de ligne, Carlos Sainz se fait piéger et part en tête-à-queue. Voulant s’écarter, sans appuyer sur les freins, l’Espagnol a foncé sur la Williams du Thaïlandais qui, à l’impact, a cassé la suspension arrière droite et s’est retrouvée contre le mur. Il s’agit du premier double abandon de Williams en 2024.
7) Hollande, Essais Libres 3
Conducteur impliqué : Logan Sargeant
Cause de l’accident : Roues dans l’herbe à la sortie du virage 3
Ce fut l’une des plus grosses chutes de la saison, et c’est celle qui a coûté à Logan Sargeant sa place en Formule 1. Dans des conditions pluvieuses et quelques heures seulement avant les qualifications à Zandvoort, Logan Sargeant a commis une grosse erreur à la sortie du virage 3 en sortant de son roues dans l’herbe mouillée. Ce qui devait arriver s’est produit : l’Américain s’est retourné et a percuté violemment les barrières de l’autre côté du circuit. Le Williams, détruit, prend feu. Des dégâts si importants que le Floridien ne peut pas participer aux qualifications… Il sera remercié après le Grand Prix des Pays-Bas.
© Florent Gooden/DPPI
8) Azerbaïdjan, Essais Libres 1
Conducteur impliqué : Franco Colapinto
Cause de l’accident : Perte de contrôle et contact avec le mur à la sortie du virage 4
Après des débuts convaincants à Monza avec Williams, Franco Colapinto arrive à Bakou sur un circuit qu’il ne connaît pas. Malheureusement, lors des essais libres 1, l’Argentin a vite pris conscience du défi azéri : en roulant trop de vitesse dans le virage 4, le rookie a perdu le contrôle de sa voiture, a surviré et a terminé sa séance contre le mur extérieur. Cela ne l’empêchera pas de terminer dans les points dimanche !
© Florent Gooden/DPPI
9) États-Unis, Grand Prix
Pilotes impliqués : Alexandre Albon (avec Esteban Ocon)
Cause de l’accident : Affrontement avec Esteban Ocon au premier tour
Un accident assez mineur, qui mérite néanmoins d’être signalé. Au départ du Grand Prix des Etats-Unis, Alexander Albon harponne Esteban Ocon qui fait demi-tour avant de repartir. Pas de casse cette fois…
10) Mexique, Essais Libres 1
Pilotes impliqués : Alexander Albon (avec Oliver Bearman)
Cause de l’accident : Collision avec Oliver Bearman au virage 9
Au Mexique, cependant, Alexander Albon s’est rendu coupable d’une grosse erreur lors des essais libres 1. Lors d’un tour rapide, le Thaïlandais s’est fait surprendre par la lente Ferrari d’Oliver Bearman, qui avait pourtant laissé la ligne libre. Le pilote Williams a perdu le contrôle de sa voiture à grande vitesse sur le vibreur et s’est précipité droit sur le jeune Britannique, victime collatérale du survirage d’Alexander Albon qui a terminé sa course dans les barrières, sa voiture détruite.
11) Mexique, Grand Prix
Pilotes impliqués : Alexander Albon (avec Yuki Tsunoda)
Cause de l’accident : Affrontement avec Yuki Tsunoda au premier tour
Deux jours après l’accident survenu lors des essais libres, Alexander Albon a de nouveau été impliqué dans un accident lors du premier tour du Grand Prix du Mexique. Yuki Tsunoda tente de dépasser le Thaïlandais par l’extérieur mais, gêné par Gasly sur sa droite, le pilote Williams percute la roue arrière droite des Racing Bulls. Alexander Albon doit se garer sur l’accotement avec la roue avant gauche ouverte.
© Florent Gooden/DPPI
12) Brésil, premier trimestre
Conducteur impliqué : Franco Colapinto
Cause de l’accident : Perte de contrôle de la voiture au virage 3
Au Brésil, Williams va vivre un week-end cauchemardesque avec trois accidents graves en une seule journée ! La première arrive dimanche matin, lors des qualifications (reportées en raison de fortes pluies la veille). Franco Colapinto, qui roulait pour la première fois en Formule 1 sous la pluie, a perdu le contrôle de sa voiture au troisième virage et a fait un tête-à-queue avant de heurter le mur de pneus.
13) Brésil, troisième quart--
Conducteur impliqué : Alessandro Albon
Cause de l’accident : Perte de contrôle de la voiture au premier virage
Lors des qualifications, cette fois en Q3, le deuxième accident de la journée s’est également produit. À l’approche du premier virage, Alexander Albon bloque ses roues arrière, se renverse et écrase sa Williams dans le Tec-Pro à grande vitesse. La FW46 a été détruite et les courageux mécaniciens de l’équipe britannique n’ont pas pu la réparer à - avant le Grand Prix : Alexander Albon a dû abandonner.
© Antonin Vincent / DPPI
14) Brésil, Grand Prix
Conducteur impliqué : Franco Colapinto
Cause de l’accident : Perte de contrôle de la voiture au virage 14
Le calvaire de Williams s’est poursuivi tout au long du Grand Prix, la seule voiture survivante de Franco Colapinto s’écrasant pour la deuxième fois ce jour-là. Sous les pluies d’eau et après un arrêt au stand pour entrer… dans les intermédiaires, l’Argentin a logiquement fait de l’aquaplanage le long de la ligne droite de départ et d’arrivée et a percuté sa Williams dans le mur. Un accident qui allait déclencher le drapeau rouge et donner la victoire à Max Verstappen… mais aussi un double podium pour Alpine, qui se battait alors avec Williams pour la 8e place au championnat Constructeurs. Un week-end noir pour l’équipe Grove.
©DPPI
15) Las Vegas, deuxième trimestre
Conducteur impliqué : Franco Colapinto
Cause de l’accident : Contact avec le mur au virage 16
Trois semaines après le cauchemar de Sao Paulo, Williams doit encore survivre à trois Grands Prix pour terminer la saison. Les pièces commencent à manquer… et les choses ne s’améliorent pas pour l’équipe britannique à Las Vegas, puisque Franco Colapinto chute lors des qualifications. En Q2, le jeune Argentin attaquait un peu trop précipitamment le virage 16 et heurtait le mur intérieur, avant d’écraser sa FW46 contre le mur extérieur. Un choc mesuré à 50G qui a secoué le rookie, mais qui ne l’a pas empêché de participer au Grand Prix avec un départ des stands.
16) Qatar, Grand Prix
Pilotes impliqués : Franco Colapinto (avec Nico Hülkenberg et Esteban Ocon)
Cause de l’accident : Collision avec Nico Hülkenberg et Esteban Ocon au premier tour
Une semaine après Las Vegas, Franco Colapinto est à nouveau impliqué dans un accident au Qatar, mais cette fois il est victime et non coupable. Au premier virage, Nico Hülkenberg ne parvient absolument pas à freiner et part en tête-à-queue. L’Allemand entre en collision avec Esteban Ocon, qui est renvoyé par Franco Colapinto. Le Français et l’Argentin restent au sol.
©DPPI
17) Abou Dhabi, Grand Prix
Pilotes impliqués : Franco Colapinto (avec Oscar Piastri)
Cause de l’accident : heurté par Oscar Piastri à l’entrée du virage 6
Le dernier accident de l’année chez Williams concerne une nouvelle fois Franco Colapinto mais cette fois aussi l’Argentin ne peut rien y faire. Au 3e tour, l’Argentin est harponné par Oscar Piastri, qui a mal évalué son freinage à proximité de la chicane. Lors du contact, le rookie a endommagé son diffuseur et a subi une crevaison à l’arrière gauche. Il abandonnera son dernier Grand Prix de l’année au 28e tour.
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