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Dans cette ville française, la hausse des prix du stationnement en 2025 ne va pas plaire !

Dans cette ville française, la hausse des prix du stationnement en 2025 ne va pas plaire !
Dans cette ville française, la hausse des prix du stationnement en 2025 ne va pas plaire !

Les tarifs du stationnement en surface vont augmenter, parfois de manière significative dans cette ville française, à partir du 1er avril.

La ville de Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle (54), va augmenter les tarifs du stationnement sur voirie des véhicules automobiles, décision prise lors du dernier conseil municipal de la commune. Une hausse dans ce secteur, rapporte la presse régionale, qui dépassera, pour certaines localisations et durées, 1 € par rapport aux prix actuels, appliqués jusqu’au 30 mars décembre.

30 minutes, ça ne change pas !

Une hausse des tarifs de stationnement qui va toucher plusieurs quartiers de Nancy, du centre-ville à la périphérie de la ville. Retrouvez ci-dessous, comme le rapporte la presse régionale, les nouveaux tarifs du stationnement sur voirie à Nancy, qui entreront en vigueur à partir du 1er avril, et ce ne sera pas un « poisson ».

Nouveaux tarifs en 2025 pour le stationnement en voirie à Nancy

Zone T2 (stationnement limité à 3 heures)

  • 30 minutes : 0,50 € (comme tarif actuel)
  • 1 heure : 1,90 €, contre 1,70 € aujourd’hui
  • 1h30 : 3,30 € contre 2,70 €
  • 2 heures : 4,70 € contre 3,60 €
  • 2h30 : 6,30 € contre 5,60 €
  • 3 heures : 8,00 € contre 7,60 €.

Zone T6 (stationnement limité à 8 heures)

  • 30 minutes : 0,50 € (comme tarif actuel)
  • 1 heure : 0,90 € contre 0,80 € aujourd’hui
  • 2 heures : 1,70 € contre 1,40 €
  • 3 heures : 2,50 € contre 2,00 €
  • 4 heures : 3,20 € contre 2,60 €
  • 5h du matin : 3,80 € contre 3,20 €
  • 6h00 : 4,40 € contre 3,80 €
  • 7h00 : 5,00 € contre 4,40 €
  • 8h00 : 5,60 € contre 5,00 €.

Journaliste automobile digital depuis de nombreuses années, j’ai également une forte passion pour le sport automobile.

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Publié le 13/12/2024 à 15h10

Belgique

 
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