L’intelligence artificielle pour réduire les embouteillages et améliorer la sécurité routière ? L’Allemagne va tester une nouvelle technologie de feux tricolores
À partir de juillet 2024, le Land de Bade-Wurtemberg, dans le sud de l’Allemagne, introduira de nouveaux feux de circulation pour réduire les temps de trajet.
Des feux de signalisation intelligents grâce à l’intelligence artificielle
Le Bade-Wurtemberg teste un nouveau systèmes de feux de circulation intelligents Pour améliorer la fluidité du trafic, augmenter la sécurité et réduire les émissions. La ville d’Ellwangen adoptera dès juillet 2024 le système Yutraffic Fusion. Il utilise l’intelligence artificielle pour gérer et modéliser le trafic en temps réel. Le système utilise des données historiques et actuelles pour prédire le trafic et ajuster les feux de signalisation en conséquence. L’initiative a déjà prouvé son efficacité à l’étranger. Londres, par exemple, a vu ses temps de trajet réduits de 20 % et le nombre d’arrêts-départs diminuer. Le projet sera testé dans le Bade-Wurtemberg pendant six mois. Il sera financé à hauteur de 200 000 euros pour des licences logicielles et de nouveaux composants matériels.
Durant cette période, douze feux de circulation le long de la B290 et de la tangentielle sud à Ellwangen seront contrôlés par l’IA. L’objectif est d’obtenir une circulation plus fluide et réduire les embouteillages, tout en intégrant les besoins des transports publics, des cyclistes et des piétons dans le processus décisionnel. nouvelles technologies de détectionA l’instar des capteurs placés au-dessus des voies, ils permettront de collecter des données précises sur le trafic. Après la phase de test, les résultats seront analysés pour déterminer l’efficacité du système. Si les résultats sont positifs, le ministère pourrait recommander l’adoption de ce système dans d’autres villes allemandes. Cette technologie deviendrait alors une solution courante pour la gestion du trafic urbain.
Vers une gestion du trafic plus efficace ?
L’intégration de l’IA dans la gestion du trafic n’est pas une idée nouvelle. Mais son application à grande échelle reste un défi. En Allemagne, ce test marque la première utilisation du système Yutraffic Fusion, qui a déjà fait ses preuves ailleurs. Le système optimise les cycles des feux de circulation basé sur des prévisions de trafic à court terme. Il fournit ainsi une solution dynamique et réactive aux conditions de circulation changeantes. En réduisant les temps d’attente aux feux de circulation, le système contribue également à une réduction significative des émissions de CO2.
Les bénéfices attendus vont au-delà de la simple réduction des temps de parcours. Une meilleure gestion du trafic améliore la sécurité routière en réduisant les risques d’accidents liés aux embouteillages. De plus, le système Yutraffic Fusion favorise une mobilité plus durable et inclusive en intégrant les besoins des piétons et des cyclistes. Le bémol : les coûts d’installation élevés du système. Mais les économies potentielles de carburant et la réduction des coûts sociaux liés aux accidents et aux émissions polluantes les justifient selon l’éditeur de cette solution.
À long terme, l’adoption généralisée de ce type de technologie transformera-t-elle la gestion du trafic urbain ? Les villes pourraient devenir des environnements plus agréables et plus sûrs pour tous les usagers de la route. En adoptant ces systèmes, les collectivités locales démontrent en tout cas leur engagement en faveur de solutions innovantes et durables pour répondre aux défis contemporains de la mobilité urbaine.
