A Nancy (Meurthe-et-Moselle), la partie nord du quartier des Rives de Meurthe s’apprête à gommer les cicatrices de son passé industriel en revêtant une allure futuriste. Ces 160 hectares de friches à l’est de la ville verront émerger un nouveau quartier judiciaire, un millier de logements ainsi qu’un long parc urbain entourant une ligne de transport autonome utilisant des capsules biplaces.
Pour assurer la maîtrise d’œuvre de ce programme, le Grand Nancy a mandaté la SPL Nancy Sud Lorraine Aménagement. Sa maîtrise d’œuvre urbaine, pilotée par l’agence Ter, a été rejointe cet automne par Arcadis. L’ingénieur a été chargé de concevoir l’aménagement paysager attenant et d’intégrer les infrastructures de transport de la start-up Urbanloop sur l’emprise de 3,3 km d’une ancienne voie ferrée (projet de 11 M€ HT). « Nous devrons résoudre les problèmes de sécurité en lien avec le Service Technique des remontées mécaniques et des transports guidés. [STRMTG – rattaché au ministère des transports, NDLR]notamment pour traverser les carrefours », explique Nicolas Douay, directeur régional du développement chez Arcadis.
Née en 2019 à Nancy, Urbanloop a remporté son premier marché public de longue durée auprès de la métropole, en mars 2023. Testée lors des JO 2024, sa solution de mobilité permettra le transport quotidien de 1 000 à 1 500 usagers entre un parc relais au nord de Nancy. de la ville et du centre-ville. « Le maire [PS] de Nancy, Mathieu Klein, a milité pour que l’ancienne voie ferrée ne cède pas la place à une voie de circulation routière, comme le prévoyait l’ancienne majorité, mais à une mobilité douce”, rappelle Bertrand Mazur, directeur général adjoint du Grand Nancy.
Des friches en reconversion. Lors de leur mise en circulation, d’ici 2028, les capsules traverseront le parvis de la future cité judiciaire, un complexe de 12 000 m² attendu la même année sur l’ancien site industriel d’Alstom, propriété du Grand Nancy. Le lancement cet automne de l’appel d’offres pour la décontamination et la déconstruction d’une ancienne halle marque une première étape dans la réalisation de ce projet de 45 millions d’euros TTC. L’agence néerlandaise Kaan Architecten, mandatée par l’Agence publique pour la justice immobilière (Apij), maître d’ouvrage du projet, prévoit de préserver les façades.
Parallèlement, le plan guide Rives de Meurthe nord prévoit la construction d’ici dix à douze ans de 800 logements à Nancy et 230 à Maxéville, la commune voisine. Un premier tandem de promoteurs, AB Promotion et Vinci Immobilier, a été trouvé pour la friche privée Olitec de 1,2 ha. Celui des Grands Moulins (près de 7 ha), propriété de la coopérative agricole Vivescia, attend toujours la concrétisation des projets portés par le groupement retenu, composé de Nexity, de la Compagnie Immobilier de Restauration (CIR) et de Chatelet.
Une inconnue vient de s’ajouter à l’équation urbaine : les baisses annoncées des subventions de l’État aux collectivités pourraient contraindre le Grand Nancy à reporter certains projets, comme la construction d’une passerelle sur le canal de la Marne. au-Rhin.
