Le constructeur automobile Ford prédit une « pression incroyable » sur le prix des voitures électriques en 2025 aux Etats-Unis.
Selon Ford, les mesures du futur président Donald Trump contre les voitures électriques pourraient ralentir encore davantage le marché. Explications.
Voitures électriques : les craintes de Ford aux USA
Le constructeur américain Ford prévoit un « une pression incroyable » sur le prix des voitures électriques en 2025 aux États-Unis. Un secteur où la demande est moins forte que prévu. Et qui pourrait notamment être impacté par mesures du président élu Donald Trump.
En effet, selon certains médias, faisant référence à l’entourage du milliardaire, celui-ci envisage de supprimer le crédit d’impôt de 7 500 $ accordée aux acheteurs de véhicules électriques dans le cadre de la loi phare de Joe Biden pour lutter contre le changement climatique.
Ainsi, Donald Trump considère que le réchauffement climatique n’est pas dû à l’activité humaine. Et durant sa campagne, il a estimé que les mesures de l’administration Biden conduiraient à la fin des véhicules à combustion. De son côté, John Lawler, directeur financier de Ford, a prévenu qu’un retrait du crédit d’impôt allait aggraver l’offre excédentaire de voitures électriques. Car ceux-ci coûtent plus cher que ceux fonctionnant aux hydrocarbures.
“Nous pensons notamment qu’il y aura une pression incroyable sur les prix l’année prochaine.”sur ce marché, a-t-il souligné lors d’une conférence à New York.
Plus de flexibilité pour s’adapter à la demande
« Une chose que nous savons, c’est que les consommateurs ne sont pas je ne suis pas prêt à payer trop de franchise pour les voitures électriques »souligne le dirigeant de Ford. Avant de préciser que le développement d’hybrides offrirait à la marque un une plus grande flexibilité face aux évolutions possibles. « Nous modélisons plusieurs scénarios et nous nous ajusterons en conséquence » » déclara-t-il encore.
Par ailleurs, de son côté, le directeur financier de General Motors a estimé qu’il était “trop tôt” spéculer sur les politiques que Donald Trump pourrait mettre en œuvre. Et a assuré que le groupe était déterminé à mener sa stratégie électrique en tant que « objectif à long terme ». Toutefois, GM pourrait “temporiser” investissements en fonction de la trajectoire du marché de l’électricité. Par ailleurs, les deux géants américains ont déjà projets ralentis ou réduits dans ce domaine ces derniers mois. Et ceci pour faire face à un demande moins dynamique que prévu.
Enfin, le président élu semble avoir édulcoré ses positions sur les véhicules électriques. Et ce grâce à son rapprochement lors de la campagne avec Elon Musk, propriétaire du constructeur Tesla.
Cette dernière a toutefois reconnu que la suppression du crédit d’impôt pourrait nuire aux concurrents qui s’attaquent à ses parts de marché.
