Constructeur chinois en constante progression en France, Voge a présenté au salon EICMA, qui se tient à Milan jusqu’à dimanche, un nouveau vélo de trail de moyenne cylindrée : le DS625X.
Conçu pour circuler sur différents types de routes et de chemins, le DS625X reprend les lignes du modèle DS525X, et arbore une nouvelle couleur sable, avec un style baroudeur.
Le Voge DS625X est propulsé par un moteur bicylindre parallèle refroidi par liquide de 581 cm3 avec double arbre à cames et 8 soupapes, développant 63 chevaux à 9 000 tr/min et 57 Nm de couple à 6 500 tr/min.
Côté châssis, on retrouve un cadre en acier, utilisant le moteur comme élément structurel, une fourche inversée KYB de 41 mm à l’avant et un mono-amortisseur avec réservoir séparé à l’arrière, assurant une garde au sol de 220 mm, idéale pour franchir les obstacles en toute sécurité. . Le système de freinage est composé d’étriers Nissin à double piston avec double disque avant de 298 mm et disque arrière de 240 mm.
Côté équipements, la Voge DS625X est équipée d’un pare-brise réglable, de protège-mains, d’un éclairage full LED avec feux diurnes DRL distinctifs, d’une béquille centrale, de leviers réglables, de différents modes de conduite, d’un antipatinage et d’un ABS déconnectable. On retrouve également des jantes tubeless équipées de pneus Metzeler Tourance, un écran LCD équipé de la technologie IPS, qui assure une lisibilité supposée optimale dans toutes les conditions d’éclairage, et une connectivité intégrée avec navigation pas à pas, capteurs de pression des pneus et commandes rétroéclairées.
Egalement disponible en version A2, le Voge DS625X trail sera disponible dès fin janvier en trois coloris : Night Black, sable et bleu/argent, à un prix estimé entre 7 000 et 7 400 euros.
