Bajaj Auto, l’un des plus grands constructeurs de motos au monde, fait une entrée remarquée sur le marché ibérique grâce à un partenariat stratégique avec le groupe UMA, et affiche des ambitions d’expansion à l’échelle européenne.
Bajaj Auto et le groupe UMA avancent ensemble
Pour rappel, l’entreprise fondée en 1945 par Jamnalal Bajaj est passée d’une petite structure locale à un poids lourd de l’industrie, se hissant au rang de troisième groupe industriel en Inde. Bajaj possède désormais quatre usines de production en Inde et a récemment ouvert une cinquième unité au Brésil en 2024.
Avec près de 10 000 employés dans le monde, Bajaj Auto se distingue par ses alliances stratégiques avec des marques prestigieuses telles que KTM, Husqvarna et Triumph, accumulant un volume de ventes impressionnant de plus de 21 millions de motos dans le monde. Animée par des valeurs de simplicité et d’intégrité, la marque indienne a réussi à s’implanter en Amérique du Sud, en grande partie grâce au soutien du groupe UMApartenaire de confiance dans la distribution de motos et utilitaires depuis sa création en 2017.
Alors, cette nouvelle, officialisée lors d’un événement organisé à l’Hippodrome de Madrid, est loin d’être anecdotique.
Le Portugal, premier pas dans une ambition continentale
Dans le cadre de son implantation au Portugal, Bajaj prévoit de construire un premier réseau de 10 à 15 concessionnairesdont les contours seront précisés dans les prochaines semaines. Le groupe UMA, chargé de piloter cette expansion, vise à renforcer progressivement la présence de la marque sur d’autres marchés européens.
Plus tôt cette année, KTM et Bajaj se sont également associés pour lancer un nouveau modèle, le 650 Duke.
Au Portugal, la gamme de produits comprendra progressivement de nouveaux produits pour diversifier l’offre. Pour l’instant, deux nouveaux modèles accompagneront cette nouvelle phase : le Dominar 400 (image principale) et le Pulsar NS 125. Destiné aux titulaires du permis A2, le premier allie allure sportive et capacités de tourisme. Le Pulsar NS 125, quant à lui, s’adresse à un public plus jeune ainsi qu’aux titulaires du permis B, en proposant une option nu attractif.
Ainsi, cette arrivée sur le marché ibérique marque une étape décisive dans la stratégie d’expansion européenne de Bajaj Auto, ouvrant la voie à une potentielle implantation au-delà de la péninsule. À suivre…
